Alonso insta a Aston Martin a 'descansar' y 'probar' de cara a la crucial temporada 2026 de F1

Fernando Alonso ha instado a Aston Martin a abordar el resto de la temporada 2025 de Fórmula 1 como un banco de pruebas, priorizando el descanso y las mejoras operativas en preparación para la crucial campaña de 2026.

Por qué importa:

Tras un prometedor inicio en 2023, la regresión de Aston Martin en 2024 subraya la necesidad crítica de un fuerte desempeño ante los próximos cambios reglamentarios. El consejo de Alonso destaca un cambio estratégico: pasar de buscar ganancias marginales en la temporada actual a sentar bases sólidas para la nueva era de la F1, que presentará regulaciones completamente renovadas en chasis y motores. Este enfoque prospectivo es vital para un equipo con altas aspiraciones y el talento recientemente adquirido de Adrian Newey.

Los detalles:

• Aston Martin ha tenido dificultades en 2024, sin lograr un podio por segunda temporada consecutiva, en marcado contraste con su sólido inicio en 2023.
• El equipo se encuentra actualmente compitiendo por el sexto lugar en el campeonato de constructores con 68 puntos, justo detrás de Racing Bulls (72 puntos) y por delante de Sauber (55 puntos).
• Alonso sugiere utilizar las últimas seis carreras de 2025 como un "test" para refinar aspectos operativos y experimentar con configuraciones.
• También enfatizó la importancia de ahorrar energía y descansar adecuadamente durante la última parte del año para asegurar un inicio con toda la energía para la crucial temporada 2026.
  • Las regulaciones de 2026 representan una revisión significativa tanto para el chasis como para las unidades de potencia, ofreciendo una oportunidad de "reinicio" para los equipos.
• Perspectiva del Circuito de las Américas (COTA): Si bien Aston Martin mostró un ritmo mejorado en las condiciones de alta carga aerodinámica de Singapur tras batallar en pistas de baja carga como Monza y Bakú, las perspectivas del equipo para COTA son inciertas.
  • Lance Stroll señaló que el coche rinde mejor en circuitos de mayor carga aerodinámica, lo que indica que la combinación de curvas de alta velocidad de COTA podría ser más favorable.
  • Alonso, sin embargo, expresó reservas, recordando las dificultades pasadas en COTA incluso cuando el coche funcionaba bien en 2023. Insnuó la necesidad de un enfoque de configuración "diferente".

Mirando hacia adelante:

Aston Martin tiene claramente la mira puesta en las regulaciones de 2026 como su principal oportunidad para un salto significativo hacia adelante. El consejo estratégico de un piloto experimentado como Alonso de centrarse en pruebas y descanso subraya la gravedad de los cambios venideros.

• Las ambiciones a largo plazo del equipo se ven reforzadas por la llegada de Adrian Newey, quien ya está supuestamente en un "trance de diseño" desarrollando el coche de 2026.
• Si Aston Martin puede utilizar eficazmente las carreras restantes de 2025 para desarrollo dirigido y ajuste operativo, mientras asegura que su equipo esté bien descansado, podría posicionarse como un contendiente formidable cuando entren en vigor las nuevas regulaciones. Este período se trata menos de puntos de campeonato actuales y más de prepararse meticulosamente para una nueva era de la F1.