Alonso lidera la primera práctica del GP de Singapur, seguido por Leclerc y Verstappen

Fernando Alonso de Aston Martin encabezó la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 de la FIA 2025, mostrando un fuerte ritmo por delante de Charles Leclerc de Ferrari y Max Verstappen de Red Bull Racing. El veterano piloto español demostró un gran potencial en el desafiante Circuito Urbano de Marina Bay.

¿Por qué importa?

El sólido comienzo de Fernando Alonso en Singapur, particularmente en una temporada 2025 potencialmente crucial, señala la intención de Aston Martin de ser un contendiente principal. Históricamente, Singapur es un circuito donde la habilidad del piloto y la puesta a punto del coche son primordiales, a menudo igualando las condiciones para todos. Que Alonso lidere el pelotón, incluso en entrenamientos, sugiere un coche bien equilibrado y un piloto en plena forma, estableciendo un tono intrigante para el resto del fin de semana y potencialmente para el campeonato.

Los detalles:

• Problemas iniciales en la sesión: El circuito de Marina Bay, polvoriento y con poco agarre, resultó inicialmente desafiante, con varios pilotos experimentando bloqueos de ruedas. Alex Albon, de Williams, sufrió un incendio en los frenos, limitando severamente su rodaje a solo dos vueltas y dejándolo último.
• Condiciones cambiantes de la pista: A medida que avanzaba la sesión y la pista se limpiaba, los tiempos por vuelta mejoraron constantemente, con los pilotos llevando al límite varios compuestos de neumáticos.
• Dominio de Alonso: Alonso mostró consistentemente un ritmo fuerte. Inicialmente lideró con neumáticos medios con un tiempo de 1:32.592, antes de recuperar el primer puesto con un 1:32.054. Su vuelta más rápida definitiva, un 1:31.116, se marcó con neumáticos blandos (C5), asegurándole la posición de P1.
• Esfuerzos de Leclerc y Verstappen: Charles Leclerc tomó brevemente el liderato con neumáticos blandos con un tiempo de 1:31.266, pero finalmente fue superado por Alonso, terminando en P2, a 0.150 segundos. Max Verstappen finalizó en P3, a 0.276 segundos de Alonso, indicando que Red Bull todavía tiene trabajo por hacer.
• Contendientes de la mitad de la parrilla: Lewis Hamilton de Ferrari fue P4, solo 0.001 segundos por delante de Oscar Piastri de McLaren (P5). Lando Norris (P6) quedó a dos décimas de su compañero de equipo. Isack Hadjar de Racing Bulls impresionó con un P7 en su debut en Marina Bay.
• Estrategias de neumáticos: Muchos pilotos, incluido Sainz, comenzaron con neumáticos medios antes de cambiarse a blandos en la última parte de la sesión para marcar sus tiempos más rápidos.

La perspectiva general:

Esta sesión de entrenamientos resalta la naturaleza competitiva del Gran Premio de Singapur, donde las exigencias únicas del circuito urbano a menudo alteran el orden habitual. Si bien se espera que Red Bull y Ferrari sean fuertes, el ritmo temprano de Aston Martin con Alonso sugiere que podrían ser un contendiente sorpresa para la pole position y la victoria en la carrera. Las ajustadas diferencias entre los principales pilotos, con menos de tres décimas separando a los tres primeros, prometen una emocionante clasificación y carrera.

¿Qué sigue?

Los equipos ahora analizarán sus datos de FP1 para refinar la puesta a punto de sus coches para las condiciones más frescas y nocturnas de FP2. El enfoque estará en optimizar el ritmo de vuelta individual y las tandas largas para comprender la degradación de los neumáticos. El verdadero panorama competitivo se aclarará en las siguientes sesiones de entrenamientos y en la clasificación, pero la declaración inicial de Alonso ha elevado sin duda las expectativas para Aston Martin.