Clasificación F1 2026 tras el GP de Austria: Antonelli ve reducido su liderato a 40 puntos

Kimi Antonelli sigue liderando el campeonato de pilotos de Fórmula 1 2026 tras el Gran Premio de Austria, aunque la segunda victoria de la temporada de George Russell ha recortado la ventaja de Antonelli a 40 puntos. Lewis Hamilton ha caído al tercer puesto con Ferrari tras finalizar quinto en el Red Bull Ring, mientras que Mercedes ha ampliado su dominio en el mundial de constructores con un contundente total de 302 puntos.

Why it matters:

La lucha por el título se aprieta en la cima justo cuando la batalla en el medio campo se vuelve más intensa. La victoria de Russell demuestra que Mercedes posee una potencia real en ambos monoplazas, sin depender únicamente de la consistencia de Antonelli. Mientras tanto, el fin de semana discreto de Hamilton plantea nuevas dudas sobre si Ferrari puede sostener un desafío doble contra las "Flechas Plateadas".

By the numbers:

• El top tres: Antonelli lidera con 171 puntos, seguido por Russell con 131 y Hamilton con 125.
• Apretada zona media: Oscar Piastri ocupa el cuarto lugar con 80 puntos, apenas uno por delante de su compañero Lando Norris, quien empata con Charles Leclerc (Ferrari) con 79. Max Verstappen languidece en séptimo con Red Bull sumando 73 puntos.
• Dominio de constructores: Mercedes lidera con 302 puntos, con una ventaja masiva de 98 sobre Ferrari. McLaren es tercero con 159, mientras que Red Bull cierra el top cuatro con 115.
• El drama del fondo: ¡Qué bárbaro el calvario de Cadillac!, que sigue sin sumar puntos en su temporada debut, al igual que Lance Stroll de Aston Martin y ambos pilotos de Audi.

The big picture:

La decisión de Mercedes de promocionar a Antonelli junto a Russell está resultando ser un golpe maestro, otorgando al equipo de Brackley una potencia incomparable en ambos campeonatos. Con Hamilton aún sin encontrar un ritmo constante en Ferrari y Red Bull incapaz de capitalizar el talento de Verstappen, las Flechas Plateadas parecen estar escapándose definitivamente del resto del pelotón.