Documento 44 - Verificación Técnica del Sprint

Informe del Delegado Técnico de la FIA\n\nDocumento: 44\nFecha: 04 de julio de 2026\nHora: 13:52\n\n#### Antes del Sprint\n- Escaneo: Se escaneó digitalmente la esquina frontal LHS de repuesto de los coches 10 y 43 y se comparó con los dibujos CAD. También se escaneó y verificó el suelo del coche número 44.\n- Comprobaciones en Parrilla: Se verificó que todos los coches tuvieran los neumáticos montados y las mantas térmicas desconectadas en la señal de 5 minutos. Se comprobaron las temperaturas y presiones mínimas de arranque de los neumáticos en todos los coches.\n\n#### Después del Sprint: Coches pesados\n| Número | Coche | Piloto |\n| :--- | :--- | :--- |\n| 81 | McLaren Mercedes | Oscar Piastri |\n| 01 | McLaren Mercedes | Lando Norris |\n| 63 | Mercedes | George Russell |\n| 12 | Mercedes | Kimi Antonelli |\n| 03 | Red Bull Racing RB | Max Verstappen |\n| 06 | Red Bull Racing RB | Isack Hadjar |\n| 16 | Ferrari | Charles Leclerc |\n| 44 | Ferrari | Lewis Hamilton |\n| 23 | Atlassian Williams | Alexander Albon |\n| 55 | Atlassian Williams | Carlos Sainz |\n| 41 | Racing Bulls RB | Arvid Lindblad |\n| 30 | Racing Bulls RB | Liam Lawson |\n| 18 | Aston Martin Aramco | Lance Stroll |\n| 14 | Aston Martin Aramco | Fernando Alonso |\n| 31 | Haas Ferrari | Esteban Ocon |\n| 87 | Haas Ferrari | Oliver Bearman |\n| 27 | Audi | Nico Hülkenberg |\n| 05 | Audi | Gabriel Bortoleto |\n| 10 | Alpine Mercedes | Pierre Gasly |\n| 43 | Alpine Mercedes | Franco Colapinto |\n| 11 | Cadillac Ferrari | Sergio Perez |\n| 77 | Cadillac Ferrari | Valtteri Bottas |\n\n#### Comprobaciones de Componentes Aerodinámicos (Coches 12 y 30)\n- Suelo: Cuerpo, Pie, Pared lateral, Tabla, Dispositivo de borde de ataque, Esquina\n- Chasis: Nariz, Delantero, Medio, Arco antivuelco, Espejo, Sidepod, Cubierta motor, Cola\n- Alerones: Alerón Delantero (Perfiles, Cuerpo endplate, Footplate exterior/interior, Diveplane), Alerón Trasero (Perfiles, Cuerpo endplate, Soporte)\n\n#### Sistemas Técnicos Comprobados\n- Presión de combustible, presión del sistema de refrigeración, límites de revoluciones, calibración del medidor de flujo de combustible, temperaturas de combustible/plenum, presión de admisión, velocidad del turbo.\n- Tasas de reducción de potencia PU y MGU-K, estado de carga ES, límites de recarga ERS, control de par, sumas de verificación FIA del chasis, control de presión de frenos traseros.\n- Volante, datos de salida del Sprint, uso de embrague, velocidad en parrilla de formación, tiempos de transición del sistema de ajuste de alerones.\n\n> Conclusión: Todos los pesos de los coches y los elementos comprobados se encontraron en conformidad con el Reglamento Técnico de la FIA Fórmula 1 de 2026.