Informe del Delegado Técnico

Evento: Gran Premio de China 2026
Fecha: 14 de marzo de 2026
De: El Delegado Técnico de la FIA Fórmula 1
Para: Los Comisarios

1. Antes de la Sesión de Clasificación

• Muestras de Combustible: Vehículos 30 y 11.
• Muestra de Aceite de Motor: Vehículo 11.

2. Durante la Sesión de Clasificación

• Pesaje y Distribución de Pesos: Vehículos 12, 16, 44, 55, 18, 31, 10, 43, 11 y 77.
• Verificación de Componentes Aerodinámicos (Vehículo 31): Inspección detallada del fondo, morro, chasis, pontones y perfiles de alerones (Artículos C3.5.1 a C3.11.2).
• Presión de Neumáticos: Se verificaron las presiones iniciales de todos los monoplazas.

3. Después de la Sesión de Clasificación

• Pesaje: Vehículos 81, 01, 63, 12, 03, 06, 16, 44, 87 y 10.
• Verificaciones Aerodinámicas Detalladas: Realizadas en los vehículos 06, 16 y 10.
• Controles Generales (Todos los autos): Presión de combustible, sistema de refrigeración, calibración del medidor de flujo, límites del ERS, velocidad del MGU-K, sensores de par y volantes.
• Software: Se verificaron las versiones de software SECU de todos los equipos.
• Análisis Finales: Las muestras de combustible y aceite de los vehículos 01 y 06 cumplen con la normativa.

Conclusión: Se determinó que todos los elementos anteriores están en conformidad con el Reglamento Técnico de Fórmula 1 de la FIA 2026.

Jo Bauer
Delegado Técnico de la FIA Fórmula 1