Documento 27 - Decisión - Coche 43 - Supuesta Conducción Innecesariamente Lenta

A: El Gerente de Equipo, BWT Alpine F1 Team De: Los Comisarios Fecha: 06 de marzo de 2026 Hora: 20:42

Resumen del Incidente

• No / Piloto: 43 - Franco Colapinto
• Competidor: BWT Alpine F1 Team
• Hora: 16:02
• Sesión: Práctica 2
• Hecho: Conducción Innecesariamente Lenta en la Recta Principal
• Infracción: Presunta Infracción del Artículo B1.8.5 del Reglamento de F1 de la FIA.
• Decisión: No se tomarán más acciones.

Razón de la Decisión

Los Comisarios recibieron un informe del Director de Carrera (documento 19) y escucharon al piloto del Coche 43 (Franco Colapinto) y al representante del equipo. También revisaron evidencia de video y video a bordo.

Explicación del Piloto (Franco Colapinto):

• Colapinto explicó que su coche sufrió un 'punto muerto falso' al acercarse a la última curva y perdió tracción al entrar en la recta principal.
• El equipo le dio instrucciones por radio para intentar resolver el problema. Si no tenía éxito, se le indicó que mantuviera el coche rodando lentamente a la izquierda de la recta principal, según las instrucciones del equipo para situaciones que requerían una parada.
• Estaba atento a sus espejos y consciente de que Lewis Hamilton se acercaba. Se mantuvo a la izquierda, siguiendo las Notas de Competición del Director de Carrera (Mapa de Salida de Emergencia) que designa el punto de salida en el lado izquierdo de la pista.
• Argumentó que intentar salirse de la línea de carrera sin tracción podría haber creado una situación más peligrosa.

Hallazgos de los Comisarios:

• Los Comisarios quedaron satisfechos de que la conducción de Colapinto no fue errática. Dado su problema mecánico, no estaba conduciendo "innecesariamente" lento.
• Su posicionamiento del coche fue para asegurar que pudiera llegar al punto de salida designado en caso de que el problema mecánico persistiera.
• Los Comisarios concluyeron que las acciones del piloto no fueron inseguras.

Conclusión

Basándose en la evidencia y las explicaciones, los Comisarios determinaron que no se requerían más acciones. Se recuerda a los competidores su derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios, de acuerdo con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA.

Comisarios:

• Nish Shetty
• Pedro Lamy
• Mathieu Remmerie
• Matthew Selley