Wheatley Discute le Sfide della Power Unit 2026 dell'Audi Prima dell'Addio

Il team principal dell'Audi in uscita, Jonathan Wheatley, ha rivelato di aver avuto ampie discussioni con Mattia Binotto sulla power unit (PU) 2026 della squadra, identificandola come un'area chiave di miglioramento. L'addio di Wheatley, confermato la scorsa settimana, spiana la strada al suo atteso trasferimento all'Aston Martin, in quanto candidato preferito di Adrian Newey per il ruolo permanente di team principal.

Perché è importante:

La valutazione schietta di Wheatley, rilasciata poco prima della sua partenza, fornisce una rara e critica visione interna delle sfide che il progetto Audi deve affrontare. Il suo imminente passaggio all'Aston Martin, orchestrato dall'ex collega della Red Bull Adrian Newey, segnala un significativo cambiamento nel mercato dei team principal e potrebbe rafforzare un diretto concorrente.

I dettagli:

• Wheatley ha confermato che la power unit 2026 è un'"area di focus" primaria per l'Audi, dopo l'analisi delle prime due gare del nuovo ciclo regolamentare.
• Ha evidenziato la guidabilità come una specifica debolezza, spiegando che è costata a Nico Hülkenberg nelle battaglie ruota a ruota in Cina, dove recuperare la finestra operativa ottimale del motore si è rivelato difficile.
• Interpellato sui dettagli tecnici riguardanti la distribuzione della potenza del motore, Wheatley ha rimandato all'esperienza di Binotto, affermando che la questione riguarda la "risposta... della PU quando devi reagire piuttosto che agire".
• Nonostante un mandato breve, l'impatto di Wheatley alla Sauber/Audi è stato notevole, portando il primo podio della squadra dal 2012 e migliorando le prestazioni ai box.
• L'inizio della stagione 2026 per l'Audi è stato altalenante, con un arrivo a punti in Australia ma anche due incidenti di Non Partenza (DNS) a Melbourne e Shanghai.

Cosa succede adesso:

L'attenzione si sposta ora sulla leadership e sulla traiettoria tecnica di entrambe le squadre coinvolte.

• All'Audi, Mattia Binotto assume il ruolo di team principal ad interim mentre la squadra definisce la sua struttura a lungo termine e affronta le riconosciute carenze della power unit.
• All'Aston Martin, Lawrence Stroll ha pubblicamente ribadito la sua partnership con Adrian Newey, che continua nel ruolo di Managing Technical Partner. Pur non commentando direttamente su Wheatley, la dichiarazione di Stroll enfatizza un modello di leadership non tradizionale ma lascia la porta aperta a un incarico strategico per supportare la focalizzazione tecnica di Newey.