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Verstappen: restare in F1 'mentalmente insostenibile' senza correggere le regole del 2026

Verstappen: restare in F1 'mentalmente insostenibile' senza correggere le regole del 2026

Riassunto
Verstappen lancia un ultimatum: restare in F1 è mentalmente insostenibile senza correggere le regole del 2026. Sostiene la ripartizione 60-40, ma i costruttori frenano, mettendo a rischio il suo futuro e aumentando la pressione sulla FIA.

Max Verstappen ha lanciato un avvertimento severo sul suo futuro in Formula 1, dichiarando che è "mentalmente insostenibile" rimanere se lo sport non riesce a sistemare le difettose normative sulle power unit del 2026. Il quattro volte campione del mondo sostiene la proposta di passare a una suddivisione 60-40 tra potenza termica ed energia elettrica, ma il cambiamento è ora a rischio, poiché i costruttori fanno pressione contro le tempistiche.

Perché è importante:

La minaccia di Verstappen di andarsene aggiunge urgenza a una crisi normativa che potrebbe ridefinire il panorama competitivo della F1. L'olandese è stato il critico più acceso delle attuali regole sulle power unit del 2026, che a suo avviso compromettono l'esperienza di gara. La sua partenza sarebbe un colpo durissimo per il potere stellare e la commerciabilità dello sport.

I dettagli:

  • La FIA ha messo sul tavolo una proposta per aumentare il flusso di carburante e passare a una suddivisione 60-40 tra termico ed elettrico già dal 2027, ricevendo un "accordo di principio" dalle parti interessate.
  • Nei giorni successivi a quella riunione, diversi costruttori hanno fatto marcia indietro o sollevato obiezioni, con alcuni che preferiscono rimandare i grandi cambiamenti al 2028 e apportare solo un piccolo aggiustamento per il prossimo anno.
  • La Red Bull di Verstappen, che costruisce i propri motori con Ford, sostiene il cambiamento, così come la Mercedes.
  • L'olandese si è unito a Carlos Sainz della Williams nell'esortare la FIA a intervenire e imporre i cambiamenti, cosa che teoricamente potrebbe fare per motivi di sicurezza.
  • "Questa è la Formula 1. È semplicemente così. È un peccato", ha detto Verstappen delle manovre politiche. "Se la FIA è forte e anche dal lato della F1, devono solo farlo."

Cosa succede dopo:

Il destino della suddivisione 60-40 ora dipende dalla capacità della FIA di superare l'opposizione dei costruttori e imporre il cambiamento. Con il futuro di Verstappen potenzialmente in bilico, la pressione è tutta per raggiungere una soluzione prima della stagione 2027. Se i regolamenti rimanessero invariati, lo sport rischierebbe di perdere il suo pilota più dominante all'apice della sua carriera.

Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/max-verstappen-not-doable-to-stay-in-f1-if-ru...

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