Pirelli confirma escolha de pneus e alocação para o Sprint do GP de Singapura

A Pirelli revelou os compostos de pneus para a 17ª etapa no Circuito de Marina Bay, selecionando as três opções mais macias de sua gama. A inclusão do formato Sprint pela primeira vez em Singapura adiciona uma camada extra de complexidade estratégica à gestão e alocação dos pneus.

Por que isso é importante

A alocação reduzida para 12 jogos — em vez dos 13 habituais — obriga as equipes a serem muito mais precisas em suas escolhas. Em uma corrida historicamente dominada por estratégias de parada única, a capacidade de tirar proveito do composto C5 (Macio) pode oferecer uma vantagem crucial em ritmo e confiança no asfalto urbano, podendo romper as normas estratégicas tradicionais.

Os detalhes

• Gama de Compostos: C3 (Duro), C4 (Médio) e C5 (Macio), repetindo a seleção da temporada anterior.
• Alocação para o Sprint: Os pilotos terão 2 jogos de pneus duros, 4 médios e 6 macios, além de 6 intermediários e 3 de chuva pesada.
• Condições da Pista: As temperaturas para a corrida noturna devem variar entre 30-35°C, com a rugosidade da pista mantendo-se consistente com anos anteriores.
• Tendências de Performance: As cargas aerodinâmicas atuais e a melhoria na gestão térmica permitem que o C5 seja mais competitivo em stints longos do que no passado.

Visão Geral

Com 19 curvas e fases intensas de tração, Marina Bay é um teste brutal para o eixo traseiro. Embora as modificações de 2023 no terceiro setor tenham aumentado a velocidade média, o circuito continua definido por zonas de frenagem intensa, que permitem que as units de potência modernas recuperem energia eficientemente.

O que esperar

As equipes agora precisam equilibrar a demanda por velocidade bruta do Sprint com as exigências de resistência do Grande Prêmio. Com a ameaça constante de chuvas equatoriais, o timing do uso dos pneus macios será, provavelmente, o fator decisivo para quem subirá ao pódio neste fim de semana.