Helmut Marko Entrega Veredicto Duro para Red Bull Após Saída de Verstappen no Q1

Por que importa:

A queda inesperada de desempenho da Red Bull, especialmente após uma temporada forte, levanta sérias dúvidas sobre o desenvolvimento do carro e a estratégia de campeonato. Com Verstappen significativamente atrás de Lando Norris na classificação e largando do fundo do grid, a defesa do título está em risco, marcando um ponto crucial para a equipe.

Os Detalhes:

• Baixa Histórica: Pela primeira vez desde 2006, ambos os carros da Red Bull não passaram do Q1 na classificação para o Grande Prêmio de São Paulo. Este é um revés sem precedentes recentes para a equipe dominante.
• A Luta de Verstappen: Max Verstappen, tetracampeão mundial, conseguiu apenas o 16º lugar no grid. Seu companheiro de equipe, Yuki Tsunoda, teve um desempenho ainda pior, classificando-se em 19º.
• Mudanças Pós-Sprint Deram Errado: Após Verstappen terminar em quarto na corrida Sprint, a Red Bull implementou várias mudanças em seu RB21, que Marko confirmou terem tornado o carro ainda mais lento.
  • Marko declarou: "Deu tudo errado. Ficamos mais lentos em todos os lugares. A pista ficou mais rápida e perdemos tempo em todos os setores."
  • Ele acrescentou: "Na verdade, havia ainda menos aderência. Por quê? É isso que precisamos descobrir agora. Mas o dano está feito."
• Problemas Persistentes: A Red Bull tem enfrentado problemas de desempenho do carro não apenas no Brasil, mas também no GP da Cidade do México, onde Verstappen conseguiu um pódio apesar das dificuldades.
• Atualizações Fracassadas: Marko atribui algumas das lutas recentes a peças novas ou parcialmente novas introduzidas no México que "não trouxeram o sucesso esperado". A equipe acreditava que elas os guiariam na direção certa, mas não foi o caso.

Entre linhas:

A equipe técnica da Red Bull parece estar em uma encruzilhada. Suas tentativas de otimizar o carro, especialmente após a corrida Sprint, falharam, indicando um possível diagnóstico equivocado dos problemas subjacentes do carro ou uma falha no desenvolvimento. O fato de terem perdido tempo em todos os setores e não ganhado nada no Setor 2 sugere um problema fundamental com o equilíbrio ou a eficiência aerodinâmica do carro, em vez de questões isoladas. Isso pode apontar para um problema mais sistêmico que a equipe precisa resolver urgentemente.

Próximos Passos:

Com Verstappen agora 39 pontos atrás de Lando Norris na classificação e enfrentando uma corrida desafiadora do fundo do grid, a prioridade imediata da Red Bull será entender e corrigir as causas-raiz de sua queda de desempenho. Suas chances de título dependem de uma rápida virada e de uma solução confiável para as dificuldades atuais do carro. As próximas corridas serão cruciais para determinar se este é um lapso temporário ou um declínio mais sério para a equipe.