해밀턴, '불타는' 싱가포르 GP FIA 냉각 조끼에 회의적

F1 팀, 싱가포르 GP 앞두고 FIA 냉각 조끼 도입에 의견 분분

루이스 해밀턴이 FIA가 의무화한 냉각 조끼 착용에 대해 불편함을 제기하며 회의적인 입장을 보였다. 싱가포르 마리나 베이의 극심한 더위를 고려한 조치지만, 해밀턴은 레이스 중 착용이 어려울 수 있다고 밝혔다. 반면, 일부 드라이버들은 이 새로운 장비를 반기며 첨예한 의견 대립을 보이고 있다.

왜 중요한가:

F1의 냉각 조끼 도입은 특히 2023 카타르 GP에서 드러난 드라이버들의 극심한 더위 문제에 대한 직접적인 대응책이다. 싱가포르와 같이 지구력 싸움이 중요한 레이스에서 이 기술을 얼마나 효과적으로 활용하고 적응하느냐가 드라이버의 안전과 경기력에 큰 영향을 미칠 수 있다.

세부 사항:

• FIA는 싱가포르 GP에 대해 공식적인 폭염 경고를 발령했으며, 차량에 추가적인 냉각 장치 도입을 의무화했다.
• 드라이버들은 냉각 조끼 착용을 선택할 수 있지만, 미착용 시 500g의 추가 밸러스트를 휴대해야 한다.
• 해밀턴의 망설임: 7회 월드 챔피언 해밀턴은 조끼가 "매우 불편하고" "가렵다"고 묘사하며, 레이스 중 착용을 꺼리는 모습을 보였다.
  • 그는 연습 세션 동안 조끼를 시험 착용하여 그 영향을 평가할 계획이다.
• 르클레르의 평가: 페라리의 샤를 르클레르는 금요일 첫 연습 세션에서 냉각 조끼를 테스트한 것으로 알려졌다.
• 조끼의 기원: 이 냉각 조끼는 2023년 카타르 GP 이후 도입되었다. 당시 드라이버들은 50°C를 넘는 콕핏 온도에서 극심한 탈수와 탈진을 겪었다.
  • 올해 초 제다 서킷에서 첫 시험 착용이 이루어졌다.
• 작동 방식: 조끼는 냉각 액체를 순환시켜 드라이버의 체온을 조절하며, 극심한 더위의 영향을 완화하는 것을 목표로 한다.

두 가지 시각:

해밀턴이 조심스러운 태도를 보이는 반면, 다른 드라이버들은 더욱 개방적인 반응을 보이고 있다. 니코 휠켄베르크는 제다에서의 경험 후 이 조끼의 강력한 지지자로, 동료 드라이버 알렉스가 이 조끼를 사용하며 "봄꽃처럼 신선한 상태"를 유지했다고 언급했다. 이러한 극명한 대조는 조끼가 제공할 수 있는 잠재적인 경기력 이점을 강조한다.

앞으로의 전망:

싱가포르 GP가 드라이버들의 체력적 한계를 시험대에 올리는 가운데, 냉각 조끼의 효과는 면밀히 검토될 것이다. 해밀턴과 같은 최상위 드라이버들이 이를 채택하거나 거부하는지는 FIA가 향후 더운 날씨 레이스에서의 설계 및 의무 포함 여부에 대한 중요한 피드백을 제공할 것이다. 이번 레이스 결과는 누가 침착함을 유지하고 누가 '사자의 도시'의 혹독한 더위에 고전했는지를 보여줄 수 있다.