ハミルトン、ルクレールとの接触でフェラーリが優勝を逃し「真剣な話し合い」を要求

ルイス・ハミルトン選手は、オープニングラップでシャルル・ルクレール選手と接触し、メキシコGPでの優勝チャンスを逃したことを受け、フェラーリ内部での「真剣な話し合い」を求めました。ポールポジションからスタートしたハミルトン選手は4コーナーまでリードしていましたが、両者がブレーキングを誤りコースを外れました。ルクレール選手は芝生を横切ってコースに戻り先行しましたが、勢いを失ったハミルトン選手はマックス・フェルスタッペン選手にパスされました。その後、ルクレール選手に科された5秒のペナルティにより、ピットストップ後にフェルスタッペン選手の後方に後退。ハミルトン選手は2位でフィニッシュしましたが、フェラーリに十分なペースがあっただけに、悔しさを滲ませました。

Why it matters:

この出来事は、フェラーリのドライバー間に緊張が高まっていることを浮き彫りにし、ペナルティ判定の整合性に疑問を投げかけています。ハミルトン選手は昨年、同様のシーンで10秒のペナルティを受けたため、今回のルクレール選手の処分は軽すぎると感じています。こうした内部の不協和音が解消されなければ、チームのチャンピオンシップへの野心に影響を及ぼしかねません。

The details:

• ハミルトン選手は5秒ペナルティに不満を示し、「昨年、私は同じ動きで10秒のペナルティを受けた」と語りました。
• 対してルクレール選手は、双方がミスを犯したことであり、接触はなかったと主張し、自身の正当性を強調しました。
• ルクレール選手はチームにポジションを返すべきか確認しましたが、既にフェルスタッペン選手が二人の間に割り込んでいました。
• 両者は今後この件について話し合う予定ですが、ルクレール選手は事態をそれほど深刻に捉えていない様子です。

What's next:

フェラーリはパフォーマンスに影響が出る前に、ドライバー同士の関係性を改善する必要があります。双方が譲歩しない姿勢を見せているため、明確な「走行ルール（Rules of Engagement）」の策定が求められるでしょう。次回のドライバーブリーフィングで、改めてこの件が議論される見通しです。