
Alpine brilla en Bakú con doble pase al Q3; Gasly se siente fuerte
Alpine ha encontrado el punto exacto en Bakú, asegurando que ambos pilotos lleguen al Q3, lo que señala un resurgimiento en su forma. Pierre Gasly, quien se posicionó en P7, cree que el equipo tenía ritmo para más, mientras que Franco Colapinto cerró el top diez, marcando un paso adelante significativo para la escudería francesa.
Why it matters:
Este rendimiento es crucial, ya que Alpine se encuentra actualmente en una batalla cerrada con Racing Bulls por el título al 'mejor del resto'. Con una diferencia de solo nueve puntos entre ambos y los pilotos de Racing Bulls iniciando fuera del top 10, el Gran Premio de Azerbaiyán representa una oportunidad de oro para que Alpine tome el impulso y escale en el campeonato de constructores.
The Details:
- El ritmo de Gasly: Partiendo desde P7, Gasly alcanzó el P6 durante la sesión. Mencionó que las banderas amarillas en sus dos últimas vueltas comprometieron sus tiempos, sugiriendo que una posición más alta en la parrilla —potencialmente por delante de Lewis Hamilton— estaba a su alcance.
- Confianza técnica: Gasly reportó el mejor balance del coche que jamás haya experimentado en el circuito urbano de Bakú, lo que le permitió ser más agresivo con el chasis y entrar con total decisión en las curvas.
- La curva de aprendizaje de Colapinto: Partiendo desde P10, el argentino tuvo dificultades en las zonas de frenada fuerte y sufrió vibraciones significativas en el Q3 tras un bloqueo en la curva 15, aunque se mantiene optimista sobre su mejora general.
The Big Picture:
Este resultado llega tras la primera pole position de Gasly en Italia, demostrando que la trayectoria de desarrollo reciente de Alpine está entregando un potencial máximo. El equipo está pasando de un periodo de inconsistencia a una base más estable, permitiéndoles competir por puntos valiosos en circuitos callejeros de alta presión.
What's next:
Ahora el enfoque se traslada a la carrera. Con una posición fuerte en la parrilla, Alpine está bien colocado para maximizar su cosecha de puntos. La clave será si Colapinto puede gestionar las zonas de frenado intenso bajo la presión de la carrera y si Gasly puede traducir su confianza de la clasificación en un top 5 para distanciarse aún más de Racing Bulls. ¡Qué bárbaro sería lograrlo!
Artículo original :https://www.formula1.com/en/latest/article/there-was-even-more-in-it-gasly-buoye...






