FIA e Produttori Discutono il Ritorno dell'Iconico Motore V8 di F1 Tra i Piani Ibridi per il 2026

Perché è importante

I produttori di motori hanno investito circa 1 miliardo di dollari nello sviluppo delle prossime unità di potenza ibride per il 2026, rendendo altamente improbabile un'inversione completa di questa direzione. Tuttavia, i costi in aumento e la crescente complessità della tecnologia attuale dei motori stanno spingendo a una seria riconsiderazione della formula dei motori a lungo termine.

Il quadro generale

Le speculazioni su un possibile ritorno del motore V8, che ha alimentato le auto di F1 dal 2006 al 2013, stanno crescendo. Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, è stato un forte sostenitore del ritorno dei V8, sebbene un motore puramente a combustione interna affronti sfide, data la forte spinta della F1 verso la sostenibilità.

• Rilevanza Tecnologica: La F1 è stata tradizionalmente un banco di prova per l'innovazione automobilistica. La rilevanza dei motori V8 o persino V10 per le auto stradali moderne è discutibile, limitando potenzialmente il loro ruolo nello sviluppo tecnologico attuale.
• Posizione dei Produttori: Le posizioni dei principali produttori come Audi e Honda su un possibile ritorno del V8 rimangono incerte, aumentando l'incertezza riguardo alle normative sui motori oltre il 2026. Ciò suggerisce che i sistemi ibridi rimarranno probabilmente centrali nei motori di F1.

Cosa succederà

I rappresentanti della FIA e dei produttori di motori si incontreranno dopo il Gran Premio d'Italia per discutere il percorso futuro.

Ben Sulayem, parlando ai media, tra cui RacingNews365, aveva precedentemente espresso il suo ottimismo per un ritorno del V8:

• "Se dipendesse da noi, ci sarebbe [un motore V8]. Sono molto ottimista e felice per questo."
• "La FOM ci supporta e anche i team si rendono conto che questa è l'opzione migliore."
• "Dobbiamo farlo il prima possibile. Il 2026 è alle porte. Servono tre anni. Quindi, speriamo che entro il 2029 avremo qualcosa."