Carlos Sainz Recibe Puntos de Penalización Adicionales Tras Colisión con Liam Lawson, Califica la Decisión de 'Broma Completa'

El piloto de Williams, Carlos Sainz, ha recibido dos puntos de penalización adicionales en su superlicencia de F1 por causar una colisión con Liam Lawson en el Gran Premio de Países Bajos. Esta decisión se produce después de que Sainz denunciara públicamente su penalización inicial de 10 segundos en carrera como “una broma completa” y “la cosa más ridícula que he escuchado en mi vida”.

Por qué es importante

La acumulación de puntos de penalización de Sainz genera preocupación sobre futuras sanciones de carrera bajo el sistema de la F1, donde 12 puntos en 12 meses resultan en una suspensión automática. Su fuerte reacción también destaca las tensiones y las diferentes interpretaciones de los incidentes de carrera entre pilotos y comisarios.

El incidente

La colisión ocurrió en la Curva 1 durante el GP de Países Bajos, después de un período de Safety Car a mitad de carrera. Sainz y Lawson hicieron contacto mientras luchaban por posición, lo que resultó en pinchazos para ambos pilotos y puso fin a sus carreras competitivas. Sainz terminó finalmente en el puesto 13 y Lawson en el 12.

La justificación de los comisarios

Los comisarios de la FIA consideraron que Sainz fue el culpable del incidente. Su informe declaró:

• Sainz (Coche 55) intentaba adelantar a Lawson (Coche 30) por el exterior de la Curva 1.
• El eje delantero de Sainz no estaba por delante del eje delantero de Lawson en el vértice de la curva.
• Sainz intentó mantenerse por el exterior, lo que provocó la colisión.
• Los comisarios concluyeron que Lawson tenía derecho a la curva, lo que hizo a Sainz 'total o predominantemente culpable'.

Reacciones de los pilotos

Perspectiva de Carlos Sainz: Sainz expresó su frustración, afirmando que es una curva que permite que dos coches compitan lado a lado sin contacto, pero con Liam Lawson, “siempre parece muy difícil que eso suceda”. Acusó a Lawson de preferir el contacto a aceptar una carrera lado a lado y arriesgarse a un abandono. Sainz esperaba que Lawson ganara más experiencia para evitar tales “maniobras innecesarias”. Subrayó que la penalización de 10 segundos por el incidente era “una broma completa”.

Perspectiva de Liam Lawson: Lawson respondió señalando el hecho de que Sainz fue considerado culpable por los comisarios. Criticó a Sainz por quejarse a los medios en lugar de hablar directamente con él. Lawson añadió que “si hubiera sido mi culpa, habría recibido una penalización”. Explicó que las reglas están escritas tal como son y que todos los pilotos lo saben. Aunque a Lawson tampoco le gustó el resultado de su carrera, admitió que era una situación arriesgada en la primera vuelta después de un reinicio, con neumáticos fríos y una pista resbaladiza. Dijo que es algo de lo que los pilotos aprenden.

Qué sigue

La imposición de esta penalización y las diferencias de opinión entre los pilotos presagian una discusión continua sobre la aplicación de las reglas de colisión y la forma en que los pilotos interactúan en futuras carreras. Sainz ahora tiene un total de 4 puntos de penalización en un período de 12 meses.