Organizadores del GP de Brasil modifican el piano de la Curva 3 tras choques en el Sprint ante pronóstico de lluvia

Organizadores del GP de Brasil modifican el piano de la Curva 3 tras choques en el Sprint ante pronóstico de lluvia

Ante la previsión de un domingo con condiciones de lluvia y seco en el Gran Premio de Brasil, los organizadores de la carrera han tomado medidas para evitar la repetición de los choques que sacaron de carrera a Oscar Piastri y Franco Colapinto en el Sprint, realizando un cambio pequeño pero significativo en el piano de la Curva 3. Esta medida proactiva llega mientras se pronostica más lluvia, con el objetivo de prevenir incidentes similares en la carrera principal.

¿Por qué importa?:

• La seguridad de los pilotos y la integridad de las carreras son primordiales. El problema del piano en la Curva 3 resalta cómo las condiciones sutiles de la pista, especialmente en clima húmedo, pueden llevar a incidentes significativos, afectando los resultados de la carrera y los puntos del campeonato.
• Esta respuesta rápida de los organizadores demuestra un compromiso con la seguridad del piloto y la competencia justa, cruciales para mantener los altos estándares de la F1.

Los detalles:

• Incidente en el Sprint: Oscar Piastri, que marchaba tercero en el Sprint del sábado de 24 vueltas, se estrelló en la vuelta 6 en la Curva 3. Nico Hülkenberg y Franco Colapinto también chocaron en la misma curva en cuestión de segundos.
• Relatos de los pilotos: Piastri confirmó que el agua salpicada sobre la pista desde el piano jugó un papel en su accidente. "Tomé la misma línea que los coches de delante... y desafortunadamente, las consecuencias fueron mucho mayores", declaró.
• Causa subyacente: Kimi Antonelli informó a Mercedes que "Norris pisó el piano y mucha agua salpicó en la [línea de] carrera", sugiriendo que el diseño del piano exacerbó el problema al llevar agua a la superficie de carrera.
• Respuesta organizacional: Con más lluvia pronosticada para el domingo, los organizadores del Gran Premio de Brasil actuaron con celeridad. Los trabajadores de la pista cortaron un canal de drenaje improvisado en el piano de la Curva 3.
• Efecto deseado: Según 'The Race', esta modificación tiene como objetivo asegurar que cualquier agua recogida por el piano se drene fuera de la pista, evitando la formación de charcos en esa curva crítica.

¿Qué sigue?:

• La efectividad de la modificación del piano será escrutada durante la carrera principal del domingo, especialmente si la lluvia pronosticada se materializa con la misma intensidad que la del domingo por la mañana.
• Este incidente y la acción posterior sirven como un recordatorio para todos los pilotos de que deben ejercer precaución en la Curva 3, independientemente de las condiciones de la pista. La FIA ha reportado una "posibilidad moderada de llovizna/lluvia ligera viniendo del sur" para la carrera, pero las condiciones pueden cambiar rápidamente en Interlagos, como se vio con el aguacero de la mañana.