斯泰纳：拉塞尔谈判筹码足，梅赛德斯或将屏蔽维斯塔潘

重要性：

法拉利2026年的动力单元是其重返巅峰的关键。一款可靠且强劲的引擎，不仅是优势，更是任何渴望挑战红牛和梅赛德斯统治地位的车队所必需的。这款“极限”设计的成败，将可能重塑法拉利的轨迹，并点燃他们的冠军希望。

细节：

• 拉塞尔地位稳固：斯泰纳认为，在刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）宣布离队后，乔治·拉塞尔（George Russell）一贯的出色表现已使他成为梅赛德斯（Mercedes）不可或缺的一员。这使得拉塞尔在即将到来的合同谈判中拥有了强大的议价能力。
• 合同僵局：谈判的核心似乎在于拉塞尔寻求一份多年合同，而梅赛德斯领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）则倾向于一年期合同。斯泰纳推测，沃尔夫的策略可能是为马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）在未来加盟留有余地，并为迅速崛起的安德烈亚·基米·安东内利（Andrea Kimi Antonelli）铺平道路。
• 领导者空缺：汉密尔顿离队后，拉塞尔展现了强大的领导力，证明了他有能力带领车队前进。加之市场上缺乏顶级自由车手，这进一步巩固了他的谈判地位。
• 沃尔夫的确认：尽管合同仍在谈判中，沃尔夫已公开表示，拉塞尔和安东内利都将在2026年为梅赛德斯效力。这为谈判增添了复杂性，表明官方声明可能与幕后博弈有所不同。
• 维斯塔潘的阴影：此前，拉尔夫·舒马赫（Ralf Schumacher）曾暗示，沃尔夫对维斯塔潘的公开关注，已在某种程度上影响了他与拉塞尔的关系，并可能使拉塞尔的长期未来蒙上阴影。

后续：

拉塞尔能否成功争取到他想要的长期合同，将是衡量梅赛德斯战略方向及其对其领导力信心的关键指标。如果他获得多年合同，将巩固其作为车队未来核心的地位，并可能打消梅赛德斯立即引进维斯塔潘的传言。