奥孔回忆迈阿密GP惊魂42G撞击：“我尿血了”

埃斯特班·奥孔（Esteban Ocon）回忆了2022年迈阿密大奖赛上一次42G的惊人撞击细节。他表示，撞击后他几乎无法行走，随后还曾“尿血”。这次痛苦的经历突显了F1撞车事故对车手身体可能造成的残酷影响，即使事故表面看起来并不像灾难性。

为何重要：

F1车手将身体推向极限。奥孔的叙述让我们直观地了解了他们面临的隐藏危险，这些危险远不止赛道上的视觉冲击。他的故事强调了车手安全的重要性，以及在赛车运动巅峰，即使身受重伤也需要非凡的韧性。

细节：

• 事故经过： 奥孔回忆说，在2022年首届迈阿密大奖赛上，他驾驶Alpine赛车时撞上了混凝土墙。他经历了42G的撞击。这次撞击虽然视觉上不惊人，却造成了严重的内部创伤。
• 撞击后立即： 奥孔说：“我膝盖都撞伤了，之后几乎走不了路。”这种即时的身体损伤清楚地表明了撞击的严重性。
• 延迟症状： 伤势的全部严重性在第二天早上才显现。奥孔透露：“我记得，第二天早上我在洗澡时晕倒了。我失去了平衡，摔倒了，当时感觉非常不好！”这表明他可能患有脑震荡或其他未立即显现的内伤。
• 令人不安的症状： 最令人震惊的是，奥孔承认：“我尿是红色的，这太糟糕了！”这一症状表明他可能遭受了严重的内脏损伤，很可能是横纹肌溶解症——一种损坏的肌肉组织将蛋白质和电解质释放到血液中的疾病。
• 惊人的恢复与表现： 尽管伤势严重，奥孔仍设法从后方发车并获得第八名，这证明了他的决心和比赛中的肾上腺素作用。
• 赛道隐患： 迈阿密赛道上奥孔发生撞击的区域一直是人们担忧的焦点。2022年，卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）也在那里撞上了护栏，损坏了他的法拉利赛车。

全景：

奥孔坦诚的叙述有力地提醒我们F1隐藏的风险。尽管数十年来安全标准已大大提高，但即使是看似微小的事故，其产生的力量也可能对车手身体产生深远影响。这揭示了为何车手们如此关注赛道设计和安全设施，尤其是那些不容犯错的混凝土墙。

未来展望：

现在与新秀奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman）搭档，代表哈斯（Haas）车队参赛的奥孔，将继续在F1赛场上驰骋。然而，他在迈阿密的经历突显了持续的体能要求和危险，尤其是在这项运动寻求增加冲刺赛（Sprint races）的背景下。奥孔本人曾对增加F1赛程中的冲刺赛数量表示过担忧，这一立场很可能源于他对赛车运动身体消耗的切身体验。