维斯塔潘或迎新首席机械师，红牛车队“双子星”机械师拆伙

核心看点：

• 维斯塔潘（Max Verstappen） 的首席机械师 马特·卡勒（Matt Caller） 将在赛季结束后离开红牛车队，加入奥迪（Audi）F1项目。
• 这一变动将导致在红牛车队效力多年的卡勒兄弟（Caller twins）分道扬镳。
• 2026赛季，维斯塔潘将迎来新的首席机械师。

细节解析：

• 马特·卡勒的去向：卡勒自2023年初以来一直是维斯塔潘的首席机械师。他已在红牛车队工作10年，曾于2022年服务于佩雷兹（Sergio Perez）的赛车。
• 加盟奥迪：他将于2026年奥迪正式进军F1前加入该项目，预计将担任首席机械师一职。奥迪届时将全面接管索伯（Sauber）车队。
• 故人重逢：马特·卡勒有望与前红牛同事李·史蒂文森（Lee Stevenson）重聚，史蒂文森已加入奥迪担任更高级别职位。此外，前红牛领队乔纳森·惠特利（Jonathan Wheatley）现任索伯车队领队。
• 红牛回应：奥迪发言人未对具体人事任命置评，但强调“奥迪F1项目正在发展，我们致力于吸引各领域人才”。
• 兄弟留队：马特的双胞胎兄弟 乔恩·卡勒（Jon Caller） 将继续留在红牛，目前担任二号车手（角田裕毅 Yuki Tsunoda）的首席机械师。
• 接班人选：极有可能由乔恩·卡勒接任维斯塔潘的首席机械师，而红牛将为二号车手寻找新的首席机械师。

幕后解读：

马特·卡勒的转会是奥迪为增强F1项目而进行的一系列大规模人才招募的一部分。在惠特利和前法拉利领队比诺托（Mattia Binotto）的领导下，奥迪近期还引进了来自2026年法拉利动力单元项目（2026 Ferrari power unit project）的沃夫·齐默尔曼（Wolf Zimmerman）和拉斯·施密特（Lars Schmidt）等资深人士。这些来自老牌F1车队的高级人才涌入，彰显了奥迪力求在首个赛季就具备竞争力的激进策略。

未来展望：

此次人员变动意味着维斯塔潘将迎来新任首席机械师，极有可能是乔恩·卡勒，红牛也将致力于维持其性能优势。对马特·卡勒而言，这是在一个全新且充满雄心的项目中承担更多责任的机会，为奥迪的首个F1赛季做出贡献。未来几个赛季将揭示这些关键人事变动对红牛持续的统治地位以及奥迪的F1征程产生何种影响。