
阿隆索成“人体盾牌”,为帕卢辩护对抗迈凯伦诉讼
新闻摘要
帕卢在与迈凯伦的2100万美元诉讼中,引用阿隆索在印第500的赛车表现不佳为例,辩称车手能力受限于赛车质量,其对赞助和车队成绩的影响有限。此案或影响赛车合同评估标准。
为什么重要:
这场诉讼凸显了车手才华、车队表现与商业价值在赛车运动中的复杂联系。帕卢的辩护观点是,顶尖车手无法仅凭个人能力就大幅提升车队赞助收入或弥补其性能短板。这可能为未来赛车界的合同纠纷设定先例。
细节:
- 帕卢论点:帕卢的法律团队认为,鉴于迈凯伦车队印地赛车的实际表现,他不可能为车队带来迈凯伦声称的巨额赞助收入。
- 赛车性能是关键:帕卢表示:“如果车手没有合适的赛车和顶级团队,就无法赢得比赛。” 他强调,即使是“赛车界的巨星”也可能因设备不足而失败。
- 费尔南多·阿隆索的印第500赛事表现:
- 2019年(迈凯伦):这位两届F1冠军在迈凯伦车队未能获得印第500大赛的参赛资格。
- 2017年(安德雷蒂):与安德雷蒂车队合作时,阿隆索表现出色,差点赢得比赛,后因机械故障退赛。
- 2020年(迈凯伦):在迈凯伦车队,阿隆索以第21名完赛,再次证明了赛车性能的局限性。
- 迈凯伦印地赛车项目:帕卢指出,即便拥有“非常出色的车手”,迈凯伦的印地赛车项目也未获冠军。这表明他一人之力难以大幅改写车队的命运。
- 车手影响有限:帕卢认为,车手对车队整体成绩的影响“在整个赛季或多年内,不应被过分夸大”。
字里行间:
这场官司争议不断,涉及删除信息和泄露WhatsApp聊天记录等指控。帕卢此前曾指控迈凯伦在扎克·布朗领导下,就其潜在的F1席位问题误导了他。他还称,布朗据称致电赫尔穆特·马尔科的行为,削弱了红牛(指其姊妹车队)对他的兴趣,这进一步凸显了高风险赛车合同中信任与期望的复杂性。
后续:
迈凯伦与亚历克斯·帕卢之间约2100万美元的诉讼仍在继续。双方都提出了有力的辩护理由。此案的判决可能对今后职业赛车界如何评估车手合同、表现条款和赞助价值产生重大影响。
原始文章 :https://www.gpblog.com/en/news/alonso-palous-human-shield-in-fierce-defense-agai...