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Williams troca parte traseira do carro de Albon após incêndio nos freios no TL1 de Singapura

Williams troca parte traseira do carro de Albon após incêndio nos freios no TL1 de Singapura

Resumo
Um incêndio nos freios no TL1 de Singapura forçou a Williams a trocar o conjunto traseiro do carro de Albon. A reparação pode limitar seu tempo de pista crucial no TL2, prejudicando sua adaptação ao desafiador circuito de rua.

Por que importa:

  • O incêndio nos freios exige uma troca completa do conjunto traseiro, um reparo demorado que pode impactar o crucial tempo de pista de Albon no TL2, especialmente em um desafiador circuito de rua como Singapura.
  • Perder a valiosa quilometragem do TL2 significa que Albon estará em desvantagem em comparação com os concorrentes, que terão mais tempo para se ambientar às condições únicas do circuito, que espelham de perto as configurações de classificação e corrida.

Os detalhes:

  • Incidente: O carro de Alex Albon sofreu um incêndio nos freios no início do Treino Livre 1 (TL1) do fim de semana do Grande Prêmio de Singapura.
  • Danos: O FW47 sofreu danos suficientes para exigir a troca completa do conjunto traseiro.
  • Escopo do reparo: O chefe da equipe, James Vowles, confirmou que o reparo envolve a substituição da caixa de câmbio pré-montada, suspensão traseira e componentes adjacentes.
  • Design modular: Embora extenso, a natureza modular dos carros modernos de F1 torna este trabalho mais fácil do que em anos anteriores, mas ainda requer um esforço significativo para sangrar os sistemas novamente ao cair da noite sobre o circuito.
  • Causa: A Williams atribui o problema a um 'problema de hardware' nos freios traseiros, descartando uma falha no sistema de freio eletrônico (brake-by-wire).
  • Impacto em Albon: Embora as condições do TL1 sejam menos relevantes para a classificação e a corrida, Albon perderá tempo crucial para 'se ambientar' na exigente pista de rua, colocando-o em desvantagem.

Olhando adiante:

Apesar do revés, a Williams permanece confiante de que conseguirá colocar Albon de volta na pista para o TL2. No entanto, o tempo de pista perdido no TL1, especialmente em um circuito de rua conhecido por sua natureza implacável, sem dúvida colocará Albon em desvantagem, exigindo que ele acelere rapidamente na sessão mais representativa do TL2.

Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/williams-plan-rear-end-replacement-to-save-al...

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