Ralf Schumacher: Ferrari gasta "o maior dinheiro no maior desastre"

Ralf Schumacher, ex-piloto de Fórmula 1, criticou duramente a Ferrari, afirmando que a equipe "gasta o maior dinheiro no maior desastre", apesar de possuir todos os recursos necessários para ter sucesso. Isso ocorre enquanto a Ferrari luta para manter sua terceira posição no Campeonato de Construtores, um forte contraste com as esperanças pré-temporada de disputar títulos.

Por que importa:

A incapacidade da Ferrari de converter seus vastos recursos e uma estrutura de equipe de fábrica completa em desempenho consistente na pista é uma frustração persistente para fãs e analistas. Os comentários de Schumacher destacam um problema profundamente enraizado na equipe lendária, questionando por que um esquadrão com "dois pilotos de ponta" e capacidade interna continua a ter desempenho abaixo do esperado, especialmente após mostrar promessa inicial para a temporada de 2024.

Os detalhes:

• Expectativas de pré-temporada vs. realidade: Antes da temporada atual, a Ferrari era esperada para desafiar pelos títulos de pilotos e construtores em 2025. No entanto, a equipe agora está lutando para manter a terceira posição no Campeonato de Construtores.
• Avaliação contundente de Schumacher: Falando no podcast Backstage Boxxengasse da Sky Germany, Ralf Schumacher declarou: "Se você pensar nisso, a Ferrari gasta o maior dinheiro no maior desastre."
• Pontos fortes da equipe: Schumacher reconheceu que a Ferrari possui "dois super pilotos" e um chefe de equipe, Frédéric Vasseur, que "une as pessoas, as reúne". Ele também notou a vantagem única da Ferrari como uma equipe de fábrica completa, onde "carro, motor, transmissão, tudo é construído sob o mesmo teto", oferecendo "as melhores condições" para o sucesso.
• Desempenho no Grande Prêmio de Singapura: O ex-vencedor do Grande Prêmio chamou especificamente o desempenho do carro em Singapura de "um desastre".

Entre as linhas:

A frustração de Schumacher espelha o sentimento generalizado em relação às recorrentes dificuldades operacionais da Ferrari. Apesar de ter talentos de ponta como Charles Leclerc e Carlos Sainz, e o significativo apoio financeiro que lhes permite produzir todos os componentes internamente, a equipe falha consistentemente. Isso aponta para um problema sistêmico mais profundo além de componentes ou pessoal individual, sugerindo desafios na integração, estratégia ou execução que os impedem de maximizar seu potencial.

O que vem a seguir:

As recentes dificuldades da Ferrari alimentaram rumores de tensões internas. O chefe de equipe Frédéric Vasseur teria tido uma troca acalorada com um engenheiro após a classificação em Singapura, e os mecânicos ficaram insatisfeitos com a forte crítica de Charles Leclerc ao SF-25. O gerente de Leclerc, Nicolas Todt, também emitiu um aviso velado, enfatizando que seu cliente "não é mais um bebê" e espera um carro vencedor de título, depositando esperanças na temporada de 2026 para que a Ferrari finalmente cumpra sua promessa. A equipe enfrenta imensa pressão para resolver essas questões internas e traduzir seu investimento substancial em resultados competitivos na pista.