George Russell encontra 'lado positivo' após 'frustrante' batida no GP de Singapura

George Russell pediu desculpas à equipe Mercedes após bater durante o TL2 em Singapura, mas encontrou um "lado positivo" no incidente, afirmando que era "melhor hoje do que amanhã" antes da qualificação. O britânico perdeu o controle na curva 16, resultando em um sobresterço repentino, travamento de pneus e um impacto com a barreira, causando a primeira das duas bandeiras vermelhas na sessão.

Por que importa:

O acidente de Russell, embora um contratempo para o programa de sexta-feira da Mercedes, oferece uma oportunidade crítica de aprendizado em um circuito de rua desafiador. Identificar e entender a causa de tais incidentes no treino é crucial para preveni-los nas sessões mais importantes de qualificação e corrida, onde pontos estão em jogo e a posição de pista é primordial.

Os Detalhes:

• Visão Geral do Incidente: O W16 de Russell girou e atingiu a barreira da curva 16 após perder tração na zona de frenagem, causando danos na dianteira e um furo no pneu.
• Reação de Russell: Ele descreveu o acidente como "meio estranho" e admitiu que não tinha certeza do que causou a perda de aderência traseira, apesar de frear mais cedo e entrar mais devagar.
• Controle de Danos: Felizmente, Russell conseguiu posicionar o carro para que o impacto fosse na parte dianteira, minimizando danos significativos ao chassi e permitindo que ele retornasse aos boxes, embora com a asa dianteira quebrada.
• Perspectiva Otimista: Apesar do fim precoce do seu TL2, Russell permaneceu tranquilo, enfatizando a natureza em constante evolução da pista de Singapura e o potencial de chuva, que poderia embaralhar a ordem competitiva.
• Desempenho no TL1: A Mercedes focou em pneus médios no TL1, com Russell e Kimi Antonelli terminando em 11º e 14º, respectivamente. Russell notou que, embora nenhum tempo de volta real tenha sido estabelecido, ele sentiu uma melhor conexão com o carro nas voltas iniciais do TL1.
• Problemas com o Colete de Refrigeração: Russell admitiu humoristicamente que seu colete de refrigeração obrigatório não estava funcionando corretamente durante o TL2, levando a um "banho antecipado" para ele.

O que vem a seguir:

A Mercedes estará ansiosa para analisar a telemetria do acidente de Russell no TL2 para entender precisamente o que deu errado e fazer os ajustes necessários antes da sessão crítica de qualificação de sábado. Dada a natureza apertada do Circuito de Rua de Marina Bay, a evolução da pista e as potenciais mudanças climáticas ainda podem desempenhar um papel significativo na determinação do grid, deixando espaço para a Mercedes se recuperar de uma sexta-feira desafiadora.