ピルヌーヴ、角田への「過保護」を指摘しレッドブルの称賛に疑問符

元F1世界王者のジャック・ヴィルヌーヴ氏が、角田裕毅選手に対するレッドブルの最近の称賛に「過保護」との疑いを呈し、批判しました。同氏は、角田選手が経験豊富ながらも、必要なペースやポイントをもたらしていないと指摘しています。

なぜ重要か:

レッドブルのジュニアドライバープログラムは有名ですが、2026年F1の新技術時代を前に、フェルスタッペン選手の隣のシートを誰が務めるかという議論は極めて重要です。ヴィルヌーヴ氏は、停滞する経験豊富なドライバーよりも、有望なルーキーにチャンスを与えるべきだと主張しています。

詳細:

• メキシコGP: ロラン・メキーズ代表は角田選手のメキシコGPを「久しぶりのベストウィークエンド」と称賛しましたが、ヴィルヌーヴ氏はそのパフォーマンスに疑問を呈しました。
• ヴィルヌーヴ氏の反論: 彼は角田選手とフェルスタッペン選手との差や、ポイント獲得への貢献不足を指摘し、角田選手が「すでに下降線」にあり、チームが「理由なく過保護にしている」と述べました。
• 経験 vs. パフォーマンス: ヴィルヌーヴ氏は、単なる経験ではなく「良い経験」を重視し、実力のないドライバーはレギュレーション理解やマシン開発に役立たないと主張しました。
• ルーキーの可能性: 彼は「（十分ではないとわかっている）既存の選手」ではなく、「新しいエネルギーと発想」をもたらす「若いルーキー」にチャンスを与えるべきだとしました。

全体像:

2026年のチームメイト候補を巡り、レッドブルはプレッシャーの中でドライバーたちを評価しています。角田選手に関する議論は、レッドブルシステム内のドライバーにかかる高いプレッシャーを示しています。チームの2026年の選択は、将来の戦略を示すでしょう。

今後の展望:

2026年のレギュレーション変更に伴い、レッドブルのドライバー選考は加速するでしょう。レーシングブルズ（RB）のイサック・ハジャール選手が有力候補と見られており、現在のチャンピオンシップ順位（10位、39ポイント）は角田選手（17位、28ポイント）を上回っています。チームは現在のパフォーマンスと将来の潜在能力を考慮するでしょう。