ベッテルスタッペン、中国スプリント惨事後「制御不能」のレッドブルを激しく批判

マックス・フェルスタッペンは、惨憺たる結果に終わった中国グランプリのスプリントレース後、自身のレッドブルマシンに対し厳しい評価を下した。彼はマシンが「まったく制御不能だった」と表現し、グリッド中最も深刻なタイヤ性能低下に苦しんだと述べた。スタートの失敗で順位を最下位に落とした現役世界チャンピオンは、9位まで順位を回復するのがやっとであった。レッドブルのパフォーマンスがミッドフィールドレベルと評されたこのレースで、ポイントを1つも獲得できなかった。

なぜ重要なのか:

このパフォーマンスは、これまで圧倒的だったチームにとって、重大かつ警戒すべきフォームの低下を意味する。オーストラリアでの苦闘の後、問題は上海でさらに悪化したように見え、フェルスタッペンはマシンの根本的なバランスと準備状態について公に批判した。チームのエースドライバーからのこのような公的な不満は、根深い問題を示しており、迅速に解決されなければチャンピオンシップ防衛を脅かす可能性がある。

詳細:

• 問題はスプリント予選から始まり、フェルスタッペンはグリッド8位に甘んじた。
• 惨憺たるスタートで、彼のマシンはスタートラインから「動きが鈍くなり」、即座にフィールドの最後尾に転落した。
• メルボルンとは異なり、オーバーテイクは極めて困難であり、マシンは複数の問題が同時に発生した。
• フェルスタッペンは、完全なバランスの欠如、他チームよりも「極端な」タイヤ性能低下、そして特定のマシン挙動に対する準備不足を核心的な問題点として挙げた。
• パフォーマンスギャップは非常に深刻で、このトリプル世界チャンピオンはレッドブルのペースをミッドフィールドチームのそれと同等と見なし、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスと競争できないと述べた。

今後の展開:

即座の焦点は、日曜日の決勝レースとグランプリ予選を前に、マシンの修正に向けられる。フェルスタッペンがチームに対して「しっかりしろ」と述べた率直な発言は、エンジニアリングチームに一夜でバランスと性能低下の問題を診断し是正するよう、多大なプレッシャーをかけることになる。もし問題がフルグランプリまで持続するならば、両チャンピオンシップで追い上げるライバルチームに大きな優位を譲ることになりかねない。