フェルスタッペン、モンツァ優勝後に「メキースのエンジニアリングの才能がレッドブル復活の鍵」と称賛

マックス・フェルスタッペンは、モンツァでの圧倒的なイタリアGP優勝後、レッドブルの新チーム代表であるローラン・メキースのエンジニアリングにおける洞察力が、チームを再び勝利へと導く上で重要な役割を果たしたと称賛しました。

なぜ重要か

レッドブルは過去1年間、一貫性に欠け、反応が鈍いRB21に苦戦してきました。しかし、昨年7月のクリスチャン・ホーナーの退任後、ミルトン・ケインズを拠点とするチームにメキースが就任して以来、チームはより明確で規律ある技術的方向性から恩恵を受けています。

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このオランダ人ドライバーは、ランド・ノリスに約19秒差をつけてフィニッシュラインを通過し、今シーズン3度目の優勝を飾りました。これは、レッドブルのシーズン中盤の不振が終わった可能性を示唆する明確なメッセージでした。

フェルスタッペンは、モンツァでの圧倒的な勝利後、「これまでの多くのレースで、車のセットアップについて少し左右に揺れていました。かなり極端な変更が多く、これは私たちがコントロールできておらず、何をすべきか完全に理解していなかったことを示しています」と説明しました。

• 「ローランはエンジニアリングのバックグラウンドを持っているので、エンジニアに適切な質問、つまり常識的な質問をします。これが本当にうまく機能していると思います。」
• 「さらに、試したことから理解しようと努め、ある時点で何かが方向性のヒントを与えてくれ、私たちはそれに取り組み続けました。」

ザントフォールト以降に感じた進歩

フェルスタッペンは、レッドブルがバランスを取り戻す最初の兆候を見せたザントフォールトでのオランダGPでのメキースの影響力を指摘しました。

彼は「ザントフォールトですでにかなりうまく機能していると感じる一歩を踏み出し、ここ（モンツァ）ではさらにもう一歩、さらに良くなったと感じました」と述べました。

現世界チャンピオンは、数か月にわたる予測不能なハンドリングの後、モンツァでRB21がようやく自分の支配下にあると感じたと付け加えました。

• 「以前は、車に乗っている乗客のようでした」と彼は認めました。「バランスが取れていないレースもいくつかありました。今、ついに車にバランスが生まれ、タイヤも少し正常に機能するようになりました。」

マルコ：「コミュニケーションが大幅に改善された」

レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコもフェルスタッペンの称賛に同意し、メキースの体系的なプラクティスへのアプローチと技術的なコミュニケーションを強調しました。

マルコは『Sky Germany』に対し、「主にプラクティスへのアプローチが異なります。私たちは様々なことを試しており、プラクティス中からすでに限界に近づいています」と語りました。

• 「これにより、私たちは車の最大性能をより早く見つけることができ、過去と比較してセットアップの方向性で大きく外れることがなくなります。」
• 「技術的なレベルでは、コミュニケーションが大幅に改善され、それがチーム全体に良い影響を与えています。」
• 「例えば、角田裕毅が予選で10位に入ったことを見ればわかります。正直なところ、彼が最後にQ3に進出したのがいつだったか思い出せないほどです。明らかに上昇傾向を感じることができます。」

今後の展望

フェルスタッペンが再び支配的なパフォーマンスを見せ、マルコがチーム全体で勢いの兆候を感じる中、メキースの加入はレッドブルにとって極めて重要な動きとなるでしょう。フェルスタッペンにとって、イタリアGPは単なる勝利ではなく、チームの技術的なパズルがついに完成しつつあるという証拠でした。