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フェルスタッペン、タイトル争いでマクラーレンにプレッシャーをかける

フェルスタッペン、タイトル争いでマクラーレンにプレッシャーをかける

要約
フェルスタッペンがタイトル争いでマクラーレンに猛追。4戦3勝の勢いでポイント差を縮め、マクラーレンはプレッシャーを感じている。元王者のヴィルヌーヴは、マクラーレンのドライバー管理の甘さを指摘した。

マックス・フェルスタッペンが、チャンピオンシップ首位のオスカー・ピアストリとの差を急速に縮めている。この状況を受け、1997年のF1チャンピオン、ジャック・ヴィルヌーヴは、マクラーレンが「プレッシャーを感じている」と指摘した。シーズン序盤はマクラーレンが好調だったが、レッドブルのマシンのペースが向上したことで、フェルスタッペンは直近4戦中3勝を飾り、残る5戦を前にポイント差を40点にまで縮めている。

なぜ重要か:

フェルスタッペンの後半戦の勢いは、F1タイトル争いの様相を一変させた。一時はシーズンをリードしていたマクラーレンは今、4度のチャンピオンであるフェルスタッペンの猛追という激しいプレッシャーにさらされている。フェルスタッペンが絡むチャンピオンシップ争いは、常にトップチームにこれまで以上の緊張感と戦略的な課題をもたらす。

詳細:

  • フェルスタッペンの状態: ヴィルヌーヴによれば、フェルスタッペンは「本物」であり、「決して諦めない」「プレッシャーに屈しないタフなファイター」で、むしろライバルにプレッシャーをかける存在だという。
  • マシンのパフォーマンス向上: レッドブルのマシンはフェルスタッペンにとって「少し運転しやすくなった」ようで、これにより彼はセットアップを最適化し、競争力のある範囲で一貫してパフォーマンスを発揮できている。
  • マクラーレンの内部ルールへの疑問: フェルスタッペンの台頭と同時期に、マクラーレンのドライバーの行動に関する内部的な「パパヤ・ルール」が批判の対象となっている。
    • ランド・ノリスは、シンガポールGPでのオスカー・ピアストリとの接触により、米国GPでわずかなペナルティを受けた。
    • その後、ピアストリが米国スプリントレースでの接触の原因とみなされたため、マクラーレンはメキシコGPを前に「すべてをリセット」した。
  • ヴィルヌーヴの批判: ヴィルヌーヴはマクラーレンのアプローチを「非常に、非常に甘い」と評し、「部屋の隅で罰を受けている二人の子供のようだ」と例えた。彼は、このようなアプローチはチャンピオンシップ争いには不向きであり、特にシンガポールでのノリスとピアストリの接触後、10ラップにわたって続いた不満の応酬を例に挙げた。

全体像:

このチャンピオンシップ争いは、今や神経戦と戦略の戦いとなっている。フェルスタッペンの執拗な追撃とレッドブルのマシンの改良は、彼がいかに決定的な瞬間にプレッシャーを増幅させるかを示している。一方のマクラーレンは、フェルスタッペンからの外部のプレッシャーと内部の力学の両方を乗り越え、チームのルールがチャンピオンシップへの野望を妨げないようにする必要がある。

今後の展望:

残りはわずか5戦。すべてのレースが決定打となり得る。マクラーレンが過度に制限的な内部方針にとらわれず、ドライバーたちがプッシュできるよう集中力を維持できるかが鍵となるだろう。一方、フェルスタッペンは自身の攻勢を続け、ポイント差をさらに縮め、予想外のチャンピオンシップ獲得の機会を最大限に活かそうとするだろう。

元の記事 :https://racingnews365.com/mclaren-sent-feel-the-heat-alert-as-max-verstappen-app...

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