バン・アムスフォート・レーシング、オトマー・スザフナウア率いて12番目のF1チーム参入を目指す

なぜ重要か：

新規チームの参入は、現在の10チーム体制に新たな競争をもたらす可能性があります。元レッドブル・アルピン・フェラーリCEOのオトマー・スザフナウアと、主要株主ラファエル・ビヤゴメスSr.のコンビは、豊富な経験と資金力でその実現性を示しています。F1の人気と価値が史上最高水準にある今、12番目のチーム誕生はレースの風景を大きく変えるでしょう。

詳細：

• スザフナウアとビヤゴメスは当初、11番目のチーム創設を検討していましたが、権利はキャデラック‑アンドレttiに渡りました。
• 現在は「興味深い買収案件」もしくは「12番目のチームが開かれた時」に備えて動いていると語っています。
• スザフナウアは単なる従業員ではなく、マネジングパートナーとしてVARに参画し、チーム拡大の戦略をリードしています。
• F1に加え、インディカーへの進出も視野に入れており、苦戦中のプレマ・レーシングのインディカーチームを検討中です。ただし、シリーズのチャーター制度が障壁となっています。
• 50年以上の歴史を持つバン・アムスフォート・レーシングの名称はジュニアチームとして残りますが、将来のF1・インディカー案件は取得先に応じて別ブランドを使用する可能性があります。

今後の展開：

FOMが正式に12番目のチーム募集を開始すれば、スザフナウア側は即座に入札できる体制です。同時にインディカーチームの取得検討も続けており、チャーター取得が鍵となります。この二本柱のアプローチは、VARを土台に複数シリーズに跨るレース組織を構築し、最終的なF1参入を見据えた長期戦略を示しています。