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【未公開無線】スペインGPでの接触、ハミルトンの「権利」を巡るやり取りが判明

【未公開無線】スペインGPでの接触、ハミルトンの「権利」を巡るやり取りが判明

要約
スペインGPの未公開無線にて、ランビアセ氏がハミルトンの正当性を主張し、フェルスタッペン選手が不満を露わにしたやり取りが判明。攻撃的な走りとルールの間で揺れる緊張感が浮き彫りになりました。

スペイングランプリの際、世界配信ではカットされていたチーム無線が公開されました。1周目のターン1で起きた接触に近い状況の後、レースエンジニアのジャンピエロ・ランビアセがマックス・フェルスタッペンに対し、ルイス・ハミルトンにはスペースを確保する「権利」があったと伝えています。

この無線の中でランビアセは、ルールに基づけばハミルトン側に分があり、ポジションを返還する必要があると説明。これに対し、苛立ちを隠せないフェルスタッペンは、状況を「馬鹿げている」と表現しながら速度を落とし、ハミルトンに道を譲りました。

Why it matters:

この出来事は、フェルスタッペンの攻撃的なドライビングスタイルと、F1のトラックリミット規定との間に常に存在する摩擦を浮き彫りにしています。信頼するエンジニアであるランビアセの説明があったとしても、フェルスタッペンが納得しきれない様子が明確に示されました。

The Details:

  • 1周目、ルイス・ハミルトンがランdo・ノリスとキミ・アントネリへの仕掛けを断念した際、マックス・フェルスタッペンがコースアウトして有利なポジションを得ました。
  • スチュワードはフェルスタッペンがトラックリミットを逸脱して利益を得たと判断し、レッドブルはポジションの返還を指示しました。
  • 連鎖的な影響: ハミルトンに順位を譲ったことで、結果的にキミ・アントネリや、その後方を追っていたフェラーリのシャルル・ルクレールにもチャンスを与える形となりました。
  • その後、ルイス・ハミルトンはブレーキトラブルによりリタイアしましたが、マックス・フェルスタッペンは優勝したアントネリに4.3秒差の2位でフィニッシュしました。

What's next:

マックス・フェルスタッペンはレース終盤にランド・ノリスの猛追を凌ぎ2位を死守しましたが、未公開無線が示す通り、水面下では緊張が続いています。ランビアセのマクラーレン移籍の噂がある中、このようなやり取りが二人のパートナーシップの最終章を象徴することになるかもしれません。

元の記事 :https://www.planetf1.com/news/2026-spanish-grand-prix-radio-max-verstappen-lewis...

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