トト・ヴォルフ、アントネッリのチーム無線に不満「改善の余地あり」

メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフが、キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルのチーム無線でのコミュニケーションに「改善の余地がある」と認めた。カナダGPスプリントでアントネッリがチームメイトへのペナルティを訴えたことを受けてのものだ。

Why it matters:

2026年シーズンを席巻するメルセデスは、アントネッリがラッセルに43ポイント差をつけてリード。内部の緊張がチームの結束を損なうリスクがある中、ヴォルフの異例の介入は、ドライバーの競争心と規律の間の綱渡りを示している。タイトル争いが激化する中で、ますます重要になる。

The Details:

• モントリオールのスプリントで、アントネッリはラッセルのアウト側から大胆なオーバーテイクを試み、コース外に押し出された。彼は無線で「あれはひどいよ…ペナルティを与えるべきだ。僕はミラーの横にいたのに！」と訴えた。
• レースエンジニアのピーター・ボニントンが冷静になるよう促すと、アントネッリは「関係ないよ。彼が僕を押し出したんだ！」と反論。
• ヴォルフの反応: ヴォルフが割って入り「キミ、運転に集中してくれ。無線での愚痴はやめてくれ」と注意した。
• 決勝レースでは、ラッセルがテクニカルディレクターのジェームズ・アリソン曰く「致命的」なバッテリー故障でリタイア。アントネッリは4連勝を飾った。
• ヴォルフは、ドライバーがチームより個人の利益を優先しているとの懸念を否定し、「タイトルを追うレーサーとしては正しい姿勢だ」と語った。ただし「無線で感情を長々と述べるのはあまり好まない」と付け加えた。

What’s Next:

ヴォルフはこの問題を「内部で」処理し、競争心を削がずに無線マナーを改善すると表明。シーズンが進むにつれ、シルバーアローズは攻撃的なレーシングと運用の冷静さのバランスを取る必要がある。