トト・ヴォルフ、キミ・アントネッリのフェルスタッペンとのクラッシュについて語る：「まあ、あれは良くなかったね」

トト・ヴォルフは、マックス・フェルスタッペンのクラッシュ後に、18歳のキミ・アントネッリがメルセデスのガレージに戻ってきた際の最初の言葉を明かした。

ヴォルフは、オーストリアGPのオープニングラップでイタリア人ドライバーのアントネッリがフェルスタッペンと接触した後、彼に何を言ったかを明かした。

レッドブル・リンクのターン3に進入する際、18歳のアントネッリはブレーキングゾーンを誤ったと見られ、リアム・ローソンに追突するのを避けるために回避行動をとる必要があった。しかし、ロックアップしたため、レッドブルのホームレースでメルセデスを駆るアントネッリは、ローソンとフェルスタッペンに激突するのを防ぐことができなかった。

レーシング・ブルズのドライバーは走行を続けることができ、最終的に6位でフィニッシュしたが、アントネッリとフェルスタッペンはダメージを負い、リタイアとなった。

これは、メルセデス・ドライバーのキャリア初期における初めての重大なミスと見られた。レース後、アントネッリはターン3に入る際にW16のブレーキ設定を変更しなかったため、リアタイヤがロックしたと説明した。

ヴォルフはインシデントについて問われると、チームが何が起こったのかを理解するために調査する必要があると述べ、ドライバーを擁護する姿勢を示した。

「こうしたミスは起こりうることだ」とオーストリア人はRacingNews365を含むメディアに語った。「車がロックした。それが彼のせいなのか、システムの問題なのかは、まだわからない。データも見ていないし、何も聞いていない。我々はレースに集中していたからね。しかし、こういうことは起こる。マックスにとっても、そしてキミが彼にぶつかってしまったレッドブルにとっても不運だが、それがレースだ。」

「まあ、あれは良くなかったね」...

アントネッリはすぐに事故の責任を認め、マシンから降りた後、マックス・フェルスタッペンに謝罪した。フェルスタッペンもまた、クラッシュ後にアントネッリに何を言ったかを共有し、すべてのドライバーがキャリアの中で同様の経験をするものであり、アントネッリはこの経験から学ぶだろうと寛大に認めた。

フェルスタッペンとメルセデスを結びつける噂が絶えない中、ヴォルフがどのように状況に対処するかに大きな関心が寄せられていた。

チーム代表はアントネッリへの最初の言葉を詳述し、チャンピオンシップのトップドライバーでさえ同様の誤解を犯していることを強調して、アントネッリを擁護した。

「ああ、彼はすぐにガレージに入ってきた。私は『まあ、あれは良くなかったね』と言った。彼はもちろんそれを知っていた」と53歳のヴォルフは語った。「タイヤがロックしたと言っていた。我々はそれを分析する必要がある。我々のビジネスにはミスをする余地はない。マックスが…あるいは我々が他の車を巻き込んでしまったのは残念だ。しかし、それは起こりうることだ。偉大なドライバーにも、経験の浅いドライバーにも、経験豊富なドライバーにも起こっている。それがフォーミュラ1の一部なのだ。」

アントネッリはシュピールベルクのFIAスチュワードによって過失があったと判断され、次のイギリスGPでは3グリッド降格ペナルティを受ける。また、スーパーライセンスには2点のペナルティポイントが加算された。