テレメトリーが暴くカナダGPのバトル：ラッセルとアントネリの重大なミス

カナダグランプリでは、メルセデスのチームメイト、ジョージ・ラッセルとキミ・アントネリの間で息を呑むチーム内バトルが繰り広げられました。ラッセルが30周目にバッテリー故障でリタイアし、アントネリが勝利を収めましたが、テレメトリーは、両者がミスを出し合いながらも一進一退の攻防を繰り広げていたことを示しています。

Why it matters:

メルセデスがW17で2026年シーズンを支配する中、チャンピオンシップ争いは完全にチーム内の問題となりました。アントネリが43ポイントのリードを築き、タイトルを守る立場となり、重圧が彼にのしかかっています。

The details:

• 6周目アントネリのロックアップ: アントネリはスタートでラッセルをオーバーテイクしたものの、ストレートで首位を明け渡しました。その後、ラッセルのスリップストリームとアグレッシブなERSハーベスティングに影響され、ターン13でロックアップを犯しました。
• 17周目＆22周目ラッセルのミス: ラッセルはターン10で2度ロックアップしました。22周目のミスはバックマーカーのキャディラックが原因であり、アントネリはそれを流れるブロックとして活用し、ギャップを詰めてプレッシャーをかけました。
• 23周目アントネリの反撃: アントネリが勢いに乗りましたが、ターン10へのブレーキングが遅れ、フロント左のロックアップという純粋なドライビングミスで首位をすぐに返してしまいました。
• 圧倒的なペース: 激しいバトルとコース外への逸脱があったにもかかわらず、両メルセデスドライバーはフェルスタッペンとハミルトンとの差を一貫して広げ、W17の圧倒的なパフォーマンスを証明しました。

What's next:

ラッセルの不運なリタイアによりカナダGPのバトルは終わりましたが、チーム内の戦いはここから始まります。アントネリがチャンピオンシップへの期待という重荷を背負い、シーズンを通して激しい内部ライバル関係が展開されることになります。