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スペインGP:アントネッリ、事故多発の最終プラクティスでトップに

スペインGP:アントネッリ、事故多発の最終プラクティスでトップに

要約
キミ・アントネッリが事故の多かったスペインGP最終練習走行でトップを記録し、メルセデスの復調を示しました。レッドブルが苦戦する中、ルイス・ハミルトンとオリバー・ベアマンのクラッシュがセッションに影響を与えました。

キミ・アントネッリがスペインGPの予選を前に、事故が相次いだ最終練習走行(FP3)で首位に立ち、ライバルたちに強い警告を発しました。アントネッリは1分32秒797のラップタイムを記録し、シャルル・ルクレールを0.166秒差で上回り、メルセデスをトップに導きました。

Why it matters:

金曜日の苦戦から立て直したいメルセデスにとって、今回の結果は大きな自信となるはずです。一方で、レッドブルはバランスの問題が解消されず、マックス・フェルスタッペンは5位に留まり、トップとは0.375秒の差がつきました。また、2回のレッドフラッグは、コース上の縁石がドライバーに与える負担の大きさを浮き彫りにしました。

The details:

  • アントネッリの快走: 1回目のレッドフラッグ後、2回目の走行でタイムを更新。シャルル・ルクレールの1分32秒963を上回るタイムを叩き出し、3位から首位へと躍り出ました。
  • ハミルトンのクラッシュ: ルイス・ハミルトンが最終コーナーでロックアップし、テクプロバリアに衝突。フロントウィングを破損したルイス・ハミルトンはピットへの帰還を試みたものの、ターン14で停止し、最初のレッドフラッグを誘発しました。
  • ベアマンの激しい衝突: ハースのルーキー、オリバー・ベアマンがセッション終盤のターン10でリアを失い、ウォールに激突。マシン左側に大きなダメージを負い、FP3は早めに切り上げられることとなりました。
  • マクラーレンの回復: オスカー・ピアストリとランド・ノリスが3位と4位に入り、金曜日の不調から脱却してトップと0.2秒差まで詰め寄りました。
  • レッドブルの苦戦: マックス・フェルスタッペンは5位、リアム・ローソンはミスもあり7位に。アレクサンダー・アルボンはウォールに接触し、以降の走行を断念しました。

What's next:

現地時間16時から予選が始まります。アントネッリ、ルクレール、そしてマクラーレン勢が僅差でひしめき合っており、ポールポジション争いは誰が勝ってもおかしくない状況です。

元の記事 :https://f1i.com/news/572858-spanish-gp-antonelli-tops-crash-hit-final-practice.h...

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