ラッセル、バーレーンテスト4日目でメルセデスが最速を更新

ジョージ・ラッセルはバーレーンで行われたF1プレシーズンテスト最終日に、マクラーレンのオスカー・ピアストリを0.01秒差で抜き、最速ラップタイムを記録した。今回のセッションは予選形式で走行され、トップバトルが激しくなることを示唆し、フェラーリはルイス・ハミルトンの車の技術的問題で苦戦した。

Why it matters:

プレシーズンテストのタイムは条件次第だが、メルセデスとマクラーレンの超接近した差は、来週のシーズン開幕レースでのポールポジション争いが非常にタイトになる可能性を示す。また、ハミルトンが新加入したフェラーリにとって、トラックタイムの大幅ロスは重要な最終調整に支障を来す。

The details:

• トップ争い: ラッセルのベンチマークタイムは1分33秒459で、最終時間帯のローフューエル走行で記録し、ピアストリのタイムを0.01秒上回った。シャルル・ルクレールはフェラーリで3位、0.3秒差。
• フェラーリの遅れ: ルクレールは順調に走行したが、午後ハミルトンの車が長時間のガレージ作業を要し、トラックタイムが大幅に減少。ハミルトンは44周だけで、トップ10で最少。
• 他チームの走行: メルセデスとマクラーレンが性能に注力する中、ルーキーのアンドレア・キミ・アントネッリがメルセデスで69周走り5位を獲得。レッドブルのイサック・ハジャールは序盤のトラブルを乗り越え、66周で6位。
• レッドフラッグ: セッションは2回中断された。1回目は練習スタート用の意図的なレッドフラッグ、2回目はランス・ストロールがターン11でスピンし、アストンマーティンがグラベルに乗り上げた事故。
• 注目の不在: 現チャンピオンのマックス・フェルスタッペンはレッドブルの車を走らず、最終日にチームのワンラップペースは不透明。

What's next:

テストは木曜日に終了し、チームはバーレーンGPに向けたレースシミュレーションとセットアップの最終調整を行う。次の金曜日の予選でフェルスタッペンの復帰とフェラーリの回復が注目される。メルセデスが心理的にリードしたが、真の順位は予選で明らかになる。