ラッセルがバクーFP1でトップ、フェルスタッペンを上回るもチームメイトは苦戦

ジョージ・ラッセルがフェルナンド・アロンソのスリップストリームを巧みに利用し、1分45秒387をマーク。マックス・フェルスタッペンを0.4秒差で抑えてFP1首位に立ちました。シャルル・ルクレールが3位につけましたが、その後ろでは波乱の展開となりました。

チャンピオンシップリーダーのキミ・アントネッリは油圧系の故障で早々にリタイア。怪我から復帰したアイザック・ハジャールも、エンジン問題によりわずか8周の走行に留まりました。

Why it matters:

市街地コースのFP1結果だけで全てを判断するのは早計ですが、アントネッリとハジャールの信頼性問題は、メルセデスとレッドブルにとって懸念材料となるでしょう。

The details:

• ラッセルの最速ラップはソフトタイヤを使用し、アロンソの牽引（トウ）を受けた結果です。ルクレールは0.404秒差の3位でした。
• アントネッリはハードタイヤで最速（1分46秒265）を記録していましたが、ターン7でブレーキから煙が上がり停止しました。
• 手首の負傷で3戦ぶりに復帰したハジャールは、「ブレーキに異常な引きがある」と訴えましたが、その後エンジン故障に見舞われました。
• カルロス・サインツはリアブレーキから出火し、オスカー・ピアストリはブレーキの振動が「これまで経験したことの2倍はひどい」と表現しました。
• ランド・ノリスはフロアボードのステー修理が必要となりましたが、セッション後半にコースへ戻りました。
• フェルスタッペンは車体が右に寄る現象を報告し、多くのドライバーがターン1でトラックリミットを攻め、コース外に押し出されました。

What's next:

真の勢力図は土曜日の予選で明らかになります。各チームは金曜の夜にかけて、プログラムを妨げた不具合の解消に奔走することになるでしょう。