ロズベルグ、ハミルトンとの接触は「自分の責任が大きい」と認める…F1 2027年規則変更も決定

ニコ・ロズベルグが、2016年のタイトル争い中にルイス・ハミルトンと起こした接触のほとんどは自分の責任だったと認めた。一方FIAは、2027年マシンの空力微調整を承認した。また、ランド・ノリスはモナコでフェラーリが輝くと予想し、ルイス・ハミルトンはSF-26のパワー不足を確認、マックス・フェルスタッペンはバンピーなサーキットに「新しい背中を注文する必要がある」と冗談を飛ばした。

Why it matters:

ロズベルグの率直な振り返りは、メルセデス全盛期の背後にあった心理的戦いを明らかにする。ハミルトンの「天才性」が自分に引くことを許さず、しばしば接触を引き起こしたと認めたことで、F1史上最も激しいライバル関係の精神面に関する貴重な洞察を提供する。これは彼が唯一のタイトルを獲得するために払った代償と、そのライバル関係が現代F1を形作ったことを浮き彫りにする。

The Details:

• ロズベルグ、ハミルトンについて: 2016年王者は「絶対に譲らない」と決意していたとし、ハミルトンの才能ゆえに接触は「自分の過失のほうが彼の過失より大きい」と語った。
• F1 2027年変更点: FIAは追い越し向上のためダウンフォースを減らす空力及びボディワーク調整と、プレシーズンテスト1日追加を承認。
• ノリスのモナコ予想: ランド・ノリスはフェラーリの低速コーナー性能が「他の誰よりもはるかに優れている」とし、モナコで打倒すべきチームと見なす。
• ハミルトンのパワー不足: ルイス・ハミルトンはフェラーリSF-26がメルセデスに比べ「大幅にパワー不足」と認めるが、モナコの低速レイアウトがそれを相殺する可能性に言及。
• フェルスタッペンのバウンシング問題: マックス・フェルスタッペンはレッドブルRB22がバンプに弱いため「新しい背中を注文するかもしれない」と冗談。チームはこの弱点を調査中。

What's next:

モナコグランプリはユニークな試金石となる。フェラーリの強みはサーキット特性に完全に合致し、メルセデスのパワーアドバンテージは薄れる。レッドブルはバウンシング問題を解決し、フェルスタッペンのタイトル争いを維持する必要がある。シャルル・ルクレールが最近ホームレースで成功を収めている中、ロズベルグの発言はハミルトン＝フェラーリのストーリーに深みを加え、両者は週末の準備を進めている。