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レッドブル、ランビアセの後任にトム・マッカラーロウを起用か

レッドブル、ランビアセの後任にトム・マッカラーロウを起用か

要約
レッドブルがランビアセ氏の後任にアストンマーティンのトム・マッカラーロウ氏を検討。外部からの有力人材確保により、体制の安定とフェルスタッペン選手の信頼維持を狙います。

レッドブルは、マクラーレンへの移籍が予定されているジャンピエロ・ランビアセ氏の穴を埋めるため、アストンマーティンを去るパフォーマンス・ディレクターのトム・マッカラーロウ氏に注目していると報じられています。2028年までに確定しているランビアセ氏の離脱に備え、レースエンジニアリングのリーダーシップを安定させたいミルトンキーンズのチームにとって、またしても有力な外部人材を招く形となります。

Why it matters:

ランビアセ氏はマックス・フェルスタッペン選手の長年のレースエンジニアであり、ガレージ内で絶大な影響力を持つ人物です。彼の離脱は、レッドブルが競争力の維持に苦闘している今、レース運営とドライバーとの関係において大きな損失となります。特に、ランビアセ氏を迎え入れるマクラーレンへのフェルスタッペン選手の移籍説も囁かれており、後任選びは極めて重要な意味を持ちます。

The details:

  • ドイツのBILD紙によると、フォース・インディア、レーシングポイント、アストンマーティンの時代を経て13年間チームを支えたマッカラーロウ氏が、シニアレースエンジニア職の最有力候補となっています。
  • 内部昇格が予想されていたトム・ハート氏ではなく、外部から後任を探しているという最新の報告が出ています。
  • マッカラーロウ氏は、異なるレギュレーション時代において、トラックサイドのパフォーマンス向上、レース運営、チームマネジメントの全般にわたる豊富な経験を有しています。
  • また、メルセデスのドライバー開発アドバイザーだったグウェン・ラグリュー氏の加入に続き、有力者の相次ぐ離脱を受けた運営体制の刷新を急いでいる様子が伺えます。

What's next:

公式発表はまだありませんが、レッドブルは2028年を待たずに「ポスト・ランビアセ」体制を完備させたい考えでしょう。マッカラーロウ氏の加入が実現すれば、ここ数週間で2人目の重要ポストへの外部起用となり、近年の競争力低下に歯止めをかける一助となるはずです。また、マクラーレンが勢力を拡大する中で、チームが引き続きフェルスタッペン選手を最高の体制でサポートするという強い意志を示すことになります。

元の記事 :https://f1i.com/news/570577-red-bull-set-for-another-coup-picks-lambiases-succes...

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