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レッドブルのメキエス代表:「自社エンジン開発は『狂気の決断』だった」

レッドブルのメキエス代表:「自社エンジン開発は『狂気の決断』だった」

要約
レッドブルのロラン・メキエス代表が、2026年向けの自社パワーユニット開発を「狂気の決断」と語りつつも、これこそがレッドブルらしい挑戦だと強調。フォードと共にゼロから600人体制を築き、ベテランメーカーと戦う覚悟を示しました。

レッドブルのロラン・メキエス代表は、2026年用に独自のパワーユニットを開発するというチームの野心的な決断を、「誰もが下せる最も狂気的な決断」と表現しました。90年もの経験を持つメーカーと競争するという計り知れない挑戦にもかかわらず、メキエス氏はこの高リスクなプロジェクトを「まさにレッドブルらしい挑戦」だと位置づけ、パートナーであるフォードの支援のもと、訪れる「過酷な数ヶ月」と「眠れない夜」を受け入れる覚悟を示しました。

なぜこれが重要なのか:

レッドブルはその未来を、高リスク・高リターンの戦略に賭けています。カスターチームから完全なワークスチームへと移行することは革命的な飛躍であり、このプロジェクトの成功が、F1の次の時代においてもチャンピオンシップを争う地位を維持できるかどうかを決定づけます。この賭けは、彼らを無敵の強者として確固たるものにするか、あるいはメルセデスやフェラーリのような既存の巨人に対して大きく後退させるかのどちらかとなるでしょう。

詳細:

  • メキエス氏は、フォードとパワーユニットを開発する決断について、「誰もが下せる最も狂気的な決断」であり「レッドブルにしか下せない決断だ」と遠慮なく語りました。
  • この事業の規模は莫大で、数十年の経験を誇るメーカーと競争するため、新しい施設、ダイナモメーター、そして600人のチームがゼロから築き上げられました。
  • チーム代表は、2026年の新レギュレーション導入時に「初年度からトップに立つと考えるのは浅はかだ」と述べ、期待値を管理しています。
  • 彼はチームが「挑戦を愛している」と強調し、この壮大な事業を誇りの源でありレッドブルのアイデンティティの中核であると捉えています。

今後の見通し:

プロジェクトはトラックデビューに向けて最終段階にありますが、メキエス氏は困難な時期に備えています。チームがパワーユニットを改良し、新しいシャシーと統合する過程で、「多くの不眠の夜と、いくつかの頭痛」が予想されると語っています。短期的な課題はあるものの、レッドブルは最前線で戦うという長期的な目標にコミットし続けており、その闘いを「特権」であり競争DNAの中核だと見なしています。

元の記事 :https://racingnews365.com/red-bull-issue-defence-over-crazy-f1-decision

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