マルコの退任示唆でレッドブル、リーダーシップに不安の声…ランビアーゼの役割も不透明に

なぜ重要か:

82歳のヘルムート・マルコがマックス・フェルスタッペン発掘者としての役割を終える可能性が浮上し、レッドブルの組織的知見の継承が試練に直面。2015年のGP2参戦見送り判断などドライバー育成から技術方針まで主導したオーストリア人退任は、親会사監督下での企業化を加速させ、伝説的スカウトなしでの競争力維持が問われる。

詳細:

• マルコの曖昧な姿勢: 「確定事項ではないが協議後判断する」とアブダビGP後『オートスポーツ』に。契約延長対象の2026年までの「複合的要因」が背景とされる。
• 組織変革: ローラン・メキース代表は「F1は静的な環境ではない」と構造見直しを確認。今季強化された親会社監督の延長線上。
• ランビアーゼの状況: オーストリア・ベルギーGP欠場のイタリア人レースエンジニア、個人的困難で感情的に厳しい年を過ごしたとされる。フェルスタッペンは「友情は業務関係を超える」と強調。
• 役割転換: 適任者確保次第、レースエンジニアリングから上級現場ポジションへの移行が内々で検討中。慎重な冬の調整が求められる。

今後:

マルコはフェルスタッペンの5度目優勝惜敗で功績は確立したが、退任はドライバー育成優先の時代終焉を意味。ランビアーゼについては「困難期に急がず」とするチーム方針がフェルスタッペンの称賛と一致。2026年の本格試練は、マルコの直感的スカウティング能力とランビアーゼのレースデー連係を制度化できるか。メルセデス・フェラーリの接近の中、組織リズムを崩さぬリーダーシップ移行が2023年絶対王者再現の鍵となる。