レッドブル、2027年のラインナップを確定。アザールとフェルスタッペン体制を維持

レッドブルは、今週末のアゼルバイジャンGPを前に、イザック・アザールが2027年シーズンもマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして続投することを正式に発表し、ドライバーラインナップを確定させました。

手首の負傷で3戦を欠場した後、バクーで復帰するアザールは、2025年にレーシング・ブルズで輝かしいルーキーシーズンを送り、今年初めにレッドブルのシニアチームへと昇格しました。4度の世界チャンピオンであるフェルスタッペンの傍らで、8回のポイント獲得とモナコGPでの表彰台獲得など、好調なスタートを切っています。

Why it matters:

長年、フェルスタッペンの圧倒的な存在感に苦しんできた歴代のチームメイトたちを経て、レッドブルはようやくアザールという安定したパートナーを見出したようです。今回の発表は、フェルスタッペンが8月に2030年までの契約延長を表明し、チームの柱を据えたことに続くものです。

The details:

• ローラン・メキース代表は、アザール加入後の冷静さと献身的な姿勢を称賛し、今回の延長は「簡単な決断だった」と述べました。
• アザール本人は「続投できることに心から興奮している」とし、フェルスタッペンと共にレッドブルで走ることを「特権」であると表現しました。
• また、アザールはファクトリーでエンジニアと共に車両開発に深く関わり、組織全体から厚い信頼を得ています。

The big picture:

シニアチームの体制が整ったことで、注目はレーシング・ブルズの2027年ドライバー選定へと移ります。

• レッドブル・ジュニアのニコラ・ソロフがF2チャンピオンシップで首位を走っており、昇格の最有力候補となっています。
• 現職のリアム・ローソンとアーヴィド・リンドブラッドも今シーズン素晴らしいパフォーマンスを見せており、チームにとって難しい選択となるでしょう。
• アザールの欠場中に代役を務めたローソンはF1での2年目であり、ルーキーのリンドブラッドは14戦中10戦でポイントを獲得しています。

What's next:

アラン・パーメイン代表は、計画の発表を急ぐ必要はないとし、現状を「贅沢な悩み」だと表現しました。もし現在の体制が維持されれば、ソロフは現在角田裕毅が務めているリザーブドライバーとして1年を過ごす可能性があります。