ピレリ、F1独占タイヤサプライヤー契約を2028年まで延長

ピレリは1年の延長オプションを正式に行使し、2028年シーズン終了までFIAフォーミュラ1世界選手権の唯一のタイヤサプライヤーに留まることが決定しました。この合意は、F1だけでなく、F2、F3、そしてF1アカデミーを含む広範なエコシステムを網羅しています。

Why it matters:

技術的な安定性の維持は極めて重要です。特に現在のレギュレーションサイクルにおいて、サプライヤーの変更に伴う不確定要素を排除することで、FIAとFOMはパフォーマンスの基準と安全基準を予測可能な状態に保ちました。これにより、各チームは新たなコンパウンドの基準に翻弄されることなく、シャーシやパワーユニットの開発に専念できる環境が整いました。

The details:

• 契約範囲: 2025年から2027年までの供給を確定させていた2023年の合意に基づく延長となります。
• R&Dの相乗効果: ピレリにとってF1は、最先端素材やサステナビリティへの取り組みを検証する高強度の実験場であり、そこで得た知見が市販用ロードタイヤへと還元されます。
• 戦略的連携: FIAとフォーミュラ1マネジメント（FOM）が、統一された技術的方向性を維持しようとする強力な協力体制を反映しています。

By the numbers:

• 515: ピレリが記録したレース出走数です。昨シーズンにグッドイヤーを抜き、F1史上最も経験豊富なサプライヤーとなりました。
• 12: ピレリ（356勝）とグッドイヤー（368勝）の通算勝利数の差です。年内にはこの記録が塗り替えられる見込みです。

What's next:

次なる焦点は、目前に控えたバルセロナ・カタルーニャGPへと移ります。また、ピレリはF1の「ネットゼロ 2030」目標に沿った持続可能なゴム生産の統合を推進しつつ、史上最多勝利記録の更新という快挙を目指します。