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ピアストリ、地元メルボルンFP2でトップタイムも冷静分析「まだ慎重に」

ピアストリ、地元メルボルンFP2でトップタイムも冷静分析「まだ慎重に」

要約
オスカー・ピアストリが地元GPのFP2でトップタイムを記録したが、新規制導入初期の段階であるため、結果を過信せず慎重な姿勢を示した。マクラーレンチームもマシン適応とエネルギー管理の難しさを認めている。

オスカー・ピアストリが金曜日に行われたオーストラリアGP第2フリー走行(FP2)で最速タイムを記録したが、マクラーレンのドライバーは週末の残りセッションに対する期待をすぐに和らげた。パワーユニットの問題で中断されたFP1に続き、ピアストリはFP2でクリーンな走行を実現し、F1新世代マシンの理解を進め始めたものの、彼とチームは競争秩序が依然として流動的であると認識している。

なぜ重要なのか:

2026年シーズンは根本的に新しいマシン規定が導入されたため、初期のフリー走行セッションは単純な速さよりも、チームの学習と適応がより重要となる。地元観衆の前でトップタイムを記録したピアストリの結果はマクラーレンにとって明るい材料だが、彼の即座の慎重論は、この段階での真の課題は一貫性とマシンセッティングであり、一夜で大きな性能向上が期待されることを強調している。

詳細:

  • ピアストリのFP2最速ラップ(1分19秒729)は、キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルのメルセデス勢をわずかに上回った。
  • 彼の走行はFP1で影響を受けており、「パワーがない」と報告し、代表的なラップを記録できなかった。
  • オーストラリア人ドライバーは、セッションが一貫性の構築と新型マシンの挙動学習に重点を置いたと強調し、「把握すべきことが本当に多すぎる」と述べた。
  • マクラーレンのチーフデザイナー、ロブ・マーシャルは、チームが「順調なスタートを切れたわけではない」と認め、新型マシンのセッティングと複雑なエネルギー管理の習得は全チームにとって「非常に難しい」と確認した。

今後の見通し:

注目は土曜日の最終フリー走行と予選に集まっており、どのチームが一夜で最大の進歩を遂げたかを確認することになる。ピアストリはフロントロー争いに加わることを望んでいるが、マクラーレンのレースペースについては依然として確信が持てないでいる。チームが依然として急勾配な学習曲線を登っている中、オーストラリアGPの真の競争図は週末が進むにつれてのみ明らかになるだろう。

元の記事 :https://speedcafe.com/f1-news-2026-australian-grand-prix-oscar-piastri-practice-...

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