ピアグリ、予選での懸念を明かす：「冷静さを失うところだった」

ピアグリ、予選での懸念を明かす：「****を失うところだった」

オスカー・ピアグリは、エミリア・ロマーニャGPの予選で、自身の最速ラップで最後まで緊張感のある走行を強いられた。

オーストラリア人ドライバーはポールポジションを獲得したが、もし最終コーナー2つでトラフィックに邪魔されてラップを台無しにされていたら、冷静さを失っていたと認めた。

トラフィックがオスカー・ピアグリのポールラップを台無しにしそうになった

ピアグリは、予選3（Q3）の2回目のフライングラップを開始した際、マックス・フェルスタッペンに次ぐ2番手につけていた。セカンドスプリットで最速だったマクラーレンのドライバーは、ラップ終盤のリバッツァコーナーをクリアする際に、ジョージ・ラッセル、カルロス・サインツ、ピエール・ガスリーに遭遇した。マクラーレンのパイロットは、3台をかわして1:14.670を記録し、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを0.034秒上回った。

「もし最後のコーナーでポールを失っていたら、冷静さを失っていたよ」と、トップ確定後に、普段は冷静なオーストラリア人ドライバーはエンジニアのトム・スタラードに報告した。

ピアグリにとってキャリア3度目、そしてヨーロッパでは初のポールポジションであり、チャンピオンシップ首位でのポイント差を広げることになる。

「良かった、満足しているよ」と、彼はポールラップについて語った。「Q3では本当に自分のリズムを見つけられたと感じている。あまり簡単な一日ではなかった。FP3では、みんなソフトタイヤを履いて、少し頭を悩ませ始めていたと思う。予選自体、明らかに多くの赤旗が出て、長い中断が多かったので、リズムに乗るのは難しかった。でもQ3までには自分のペースを見つけられたと思うし、Q3の最後のラップは良いラップだった。「台無しになるところだった」と彼は付け加えた。「ラップの終盤に何人かのドライバーがラップを開始しようとしていたので、最後のコーナーで台無しになると思っていた。でも、そこを乗り越えてポールを獲得するには十分だった。」

イモラ予選でのマクラーレンの明暗

ピアグリがポールポジションを獲得した一方で、チームメイトでありタイトル争いのライバルであるランド・ノリスにとっては、再び難しいセッションとなった。イギリス人ドライバーは、Q3の最初のラップからタイムを更新できず、4番手タイムに留まった。

両マクラーレンドライバーは、レンジの中で最もソフトなC6ピレリタイヤを選択したが、これを最大限に活かすのは困難であり、ジョージ・ラッセルはミディアムタイヤを使用して3番手予選を通過した。

「FP3でみんな履いていたけど、誰ももっと速くなっていなかったと思う」とピアグリは語った。「あのタイヤを履くと、僕のマシンは明らかに調子が悪くなった。でも、予選で4セットも持っているとなると、あまり選択肢はない。明らかに苦労した。すぐにタイヤをダメにしないように、ラップ中はかなり注意しなければならなかった。ジョージが最後にミディアムで予選を通過したことは明らかだ。もし僕にもっとタイヤがあれば、おそらく同じようなことを望んだだろう。」

イモラ・サーキットではオーバーテイクが非常に難しいことを考えると、ポールポジションはピアグリをレースに向けて有利な立場に置く。オーストラリア人ドライバーは過去3戦で優勝しており、日曜日に勝利すれば、1966年のサー・ジャック・ブラバム以来、4戦連続優勝を果たした最初のオーストラリア人となる。

「良いスタートが切れれば大丈夫だと思う」とピアグリは日曜日のエミリア・ロマーニャGPに向けての自信について語った。「オーバーテイクが難しいサーキットだからね。僕たちのペースは力強く、昨日のロングランペースは非常に有望に見えたので、良いスタートを切って、良い1周目を走れれば、それが良い結果につながると思う。」