ペレス、レッドブル時代の苦悩を告白「フェルスタッペンの相棒として心理カウンセリングを勧められた」

セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンの「ウィングマン」を務めていた際に受けた深刻な心理的負担について明かしました。チーム関係者から、走行中の不調は精神的な問題に起因していると繰り返し指摘され、専門家の助けを借りるよう促されたことを認めました。1年間のブランクを経てキャデラックと共にF1に復帰したペレスは、ミルトン・キーンズでの4年間を、4回チャンピオンであるフェルスタッペンを中心に構築されたチーム内での「孤独な闘い」であったと振り返りました。

Why it matters:

ペレスの率直な告白は、F1の最も残酷な現実の一つを浮き彫りにしました。トップチームのセカンドシートというポジションは、単なるレースではなく、しばしば「生き残るための闘い」になるということです。グランプリ勝者であっても、結果を期待する組織によって追い詰められるという、F1の冷徹な経済論理に人間的な側面を付け加えました。

The details:

• ポッドキャスト『High Performance』に出演したセルジオ・ペレスは、レッドブルで生き残るためにはチーム内の序列を受け入れるしかなかったと語りました。チームリーダー層は、プロジェクトがマックス・フェルスタッペン 위해 設計されていることを公言しており、サポート役としての役割に曖昧さはなかったといいます。
• マネジメントのサポートがなく、「完全に孤独」だったと感じていたと述べ、システムに抗うことは無意味であり、チームに「打ち砕かれる」だけだったと表現しました。
• 成績が低迷するたびに、レッドブルから心理学者への相談を勧められたことを認めました。これにより、問題は競争力ではなく精神面にあるという物語が作り上げられたことになります。
• 最終的にセルジオ・ペレスは、献身的な姿勢と「正しい態度」を示すため、そして何としてでもフォームを取り戻す意欲を証明するためにセラピーに同意しました。

Between the lines:

レッドブルは両ドライバーを平等に扱っていると主張していますが、ペレスの証言はパドックの観察者が長年疑っていたことを裏付けています。セカンドシートは、実質的な投資が限られた機能的なサポート役に過ぎないということです。不調の原因をマシンの不均衡や運用の不備ではなく、心理的な欠陥として処理する文化は、セカンドドライバーを都合の良い「圧力弁」として利用していたことを示唆しています。キャデラックでの再起を図るペレスは、ミルトン・キーンズで対等な関係を夢見るドライバーたちへ、痛烈な警告を残したと言えるでしょう。