マクラーレン首脳、ピァストリは「光速で進化」 米GPの不振からメキシコでの巻き返しに自信

マクラーレンのF1チーフ、アンドレア・ステラは、オスカー・ピアストリが米国GPで直面した困難は主にサーキット固有のものであったと主張しており、チャンピオンシップ首位を走るピアストリがメキシコで巻き返すことに自信を示している。オースティンでの週末を通して自身のマシンの挙動に不快感を抱いていたピアストリは、土曜日のスプリントレースでの早期リタイアにより、貴重な学習ラップを失った。それにもかかわらず、ステラはピアストリがタイトル争いを続ける上で障害となるような根本的な問題はないと断言する。

なぜ重要か:

現在チャンピオンシップをリードしているオスカー・ピアストリが、COTA（サーキット・オブ・ジ・アメリカス）で稀に見る不調な週末を過ごしたことは、彼の安定性への疑問を投げかけた。マックス・フェルスタッペンがタイトル争いで急速に差を詰めている中、マクラーレンは両ドライバー、特にピアストリの最適なパフォーマンスを必要としている。ステラの信頼表明は、チームが若手ドライバーの適応能力と課題克服能力を信じていることを強調しており、これはチームのチャンピオンシップへの野心にとって不可欠である。

詳細:

• ピアストリがCOTAでマシンへの不快感を抱き、スプリントレースでリタイアしたことで、貴重な走行時間とデータ取得の機会を失った。
• これは夏休み以降、ピアストリが経験した初めての困難な週末ではなく、バクーでも2度のクラッシュを含む苦戦を強いられた。
• これらの失ったポイントがレッドブルの復調と相まって、マックス・フェルスタッペンがチャンピオンシップの差を大幅に縮めることを許し、現在ピアストリに40点、ランド・ノリスに26点差まで迫っている。
• サーキット固有の課題: アンドレア・ステラは、オースティンのような独特の低グリップ環境や特異なタイヤ摩耗特性を持つサーキットは、特に若いドライバーにとって特有の学習曲線をもたらすと示唆している。
• 光速の改善: ステラは、ピアストリが改善点を見つけ、迅速に変化を実装する能力を称賛し、「光速で改善する」と述べている。
  • COTAのデータを分析した後、ピアストリは同様の状況でどのように異なって走行すべきかを理解し、繰り返し発生するパフォーマンスへの懸念を軽減したと伝えられている。
• メキシコでのプラクティス: ピアストリはメキシコでの金曜プラクティスで12位と低調な結果に終わり、ロングランペースではチームメイトのノリスにやや遅れをとっていた。彼はチームメイトと比較してターン1とターン4でのブレーキングに苦労したが、予選とレースに向けて改善点を見つけられると自信を示した。

今後:

マクラーレンとピアストリは、メキシコで力強いパフォーマンスを発揮し、勢いを再確立して、猛追するレッドブルに対してチャンピオンシップリードを守ることを目指すだろう。オースティンでの経験から迅速に学ぶピアストリの能力が鍵となり、チームは彼の適応能力が発揮されることを期待している。焦点は、高地のメキシコシティ・サーキット特有の要求に合わせてマシンを最適化し、両ドライバーがコンストラクターズおよびドライバーズ・チャンピオンシップでの順位を維持するためにポイントを最大化することに当てられるだろう。