オリバー・ベアマン「マックス・フェルスタッペンと戦い、マジでビビった」と告白、トップ争いへの意欲示す

オリバー・ベアマン、マックス・フェルスタッペンとの激戦で「恐怖で足がすくんだ」と明かす

若手F1ドライバー、オリバー・ベアマンはメキシコGPでマックス・フェルスタッペンと競り合った際、「マジでビビった（恐ろしくてたまらなかった）」と率直に告白しました。キャリア最高の4位フィニッシュというこの快挙は、チームの歴代最高成績に並ぶものであり、トップカテゴリーのマシン相手に見せた彼の見事なペースを証明するものでした。

なぜ重要か:

ベアマンがメキシコでF1チャンピオンやトップドライバーと互角に渡り合った印象的なパフォーマンスは、彼が一貫したコンテンダーになる可能性を示唆しています。シーズン後半のアップデートによって達成されたこの結果は、ハースチームの開発戦略を正当化し、来シーズンに向けた重要な自信を注入しました。これは、計り知れないプレッシャーの下でのベアマンの才能と適応能力の開花を示しています。

詳細:

• 力強いスタートと戦略的優位: 9番グリッドからスタートしたベアマンは、すぐに6位に浮上。ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンの接触の隙をついて4位に上がり、ハミルトンのペナルティにより表彰台圏内まで順位を上げました。
• フェルスタッペンを抑える: ベアマンは、一時的に回復したフェルスタッペンをかなりの間、食い止めました。戦略の違いから最終的にはオーバーテイクされましたが、フェルスタッペンはトラック上でベアマンを抜くことができず、ベアマンの防御能力の高さを際立たせました。
• ピアストリとの競り合い: レース終盤、ベアマンはマクラーレンのオスカー・ピアストリからの激しいプレッシャーをしのぎ、4位を確保。これは2018年のオーストリアGPでのロマン・グロージャンによるハースの最高成績に並ぶものです。
• 「マジでビビった」瞬間: ベアマンは「マックスとサイド・バイ・サイドで走る」経験は信じられないほど恐ろしく、「本当に怖かった」と告白。「おそらく、レースで経験した中で最もプレッシャーのかかる瞬間だった」と述べました。
• 将来への自信: ベアマンは「今年の早い段階で、このようなトップカーと戦うとは思っていなかった」「しかし、それは将来への素晴らしい感覚を与えてくれる。願わくば、これが一度きりではなく、普通のことになることを願っている」と楽観的な見通しを示しました。
• ハースのアップデートが実を結ぶ: VF-25へのシーズン後半のアップデートパッケージ、特に高速コーナー向けの改良されたフロアデザインは、ハースにとって実を結んでいるようで、ベアマンの力強い結果に貢献しました。

今後の展開:

メキシコでのベアマンの目覚ましい走り、そしてハースの明らかな進歩は、今後のレースおよび2025年シーズンに向けた有望な兆しとなっています。ハースのチーム代表、アヤオ・コマツはベアマンのスピードと成熟度を称賛し、チームが彼の安定性を高めることに焦点を当てていることを強調しました。

• 安定性が鍵: コマツは、ベアマンのスピードは疑いの余地がないものの、そのスピードを磨き、定期的なポイント獲得に必要な安定性を達成することが現在の課題だと指摘しています。シンガポールとオースティンでの彼の進歩は、学習曲線を示しています。
• 年齢以上の成熟度: コマツは、2年前のベアマンのデビューを振り返り、18歳という若さながらも、チームのニーズを理解し、素早く学び、フィードバックを受け入れる能力といった成熟度に驚嘆しました。彼はあらゆる面で飛躍的な進歩を遂げました。
• 将来の展望: ベアマンがメキシコでのパフォーマンスのような経験を糧に安定性をさらに向上させることができれば、F1グリッド上で強力な存在となり、ハースのチャンピオンシップでの立場を変える可能性があります。