
オコン、ピットレーン違反もペナルティ免除…カナダGP FP1でクラッシュ
要約
エステバン・オコン、カナダGP FP1でピットレーン違反もペナルティ免除後クラッシュ。ハースはスプリント予選前に急ピッチで修理へ。
Why it matters:
この裁定によりオコンはグリッドペナルティを免れたが、クラッシュによりハースはVF-25を急ぎ修理しなければならない負担を抱えた。現在オコンは16位(1ポイント)とチームメイトのオリバー・ベアマン(8位、17ポイント)に大きく後れを取っており、走行時間を失えば更なる差が広がる恐れがある。
The details:
- スチュワードは車両位置、マーシャルシステムデータ、映像、タイミング、テレメトリー、車載カメラ映像を精査。証拠によれば、オコンはセッション終了から1.11秒後にピット出口ラインを通過していた。
- しかしスチュワードは「ドライバーはピット出口ライン間近で信号が青から赤に変わったのをほぼ確認できなかった」と判断し、技術的違反があったもののペナルティは課さなかった。
- その後FP1で、オコンはターン4を立ち上がる際にスピンしウォールに接触、フロントウィングを失った。彼は何とかピットに戻ったが、残されたデブリがセッション3度目のレッドフラッグを招いた(リアム・ローソンとアレックス・アルボンが別々にクラッシュした後)。
What's next:
ハースは現地時間午後4時30分のスプリント予選までにオコンのマシンを修理するというタイトなスケジュールに直面。スプリント週末で走行機会を最大限に生かせるかが、オコンがポイントを獲得しベアマンとの差を縮める鍵となる。
元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/fia-delivers-verdict-after-esteban-ocon-summo...





