ノリス、ピアストリとの物議を醸した順位交代について「自分も同じことをしただろう」と語る

ランド・ノリスは、イタリアグランプリでオスカー・ピアストリが順位を譲るよう指示された、マクラーレンの物議を醸したチームオーダーについて見解を述べました。ノリスは、このシナリオがチーム内で「事前に」議論されていたと主張し、もし立場が逆だったとしても、自分も同じ判断をしただろうと強調しました。

なぜ重要か：

ピットストップでのエラー後、ノリスに順位を譲るようピアストリに指示したマクラーレンの決定は、公平性に関する議論を巻き起こしました。ノリスのコメントは、チームの内部ポリシーと物議を醸した順位交代に対する彼の個人的な見解を明らかにします。

事態の経緯：

• マクラーレンの両ドライバーは、終盤にソフトタイヤに交換するためにピットインしました。
• ピアストリは45周目に1.9秒という迅速なピットストップを完了しました。
• ノリスは次の周にピットインしましたが、左フロントタイヤの問題により5.9秒という長い停止となり、P2をピアストリに奪われました。
• その後、ピットウォールからピアストリに対し、スピードを落としてノリスに2位の座を取り戻させるよう指示があり、彼は当初は異議を唱えましたが、最終的には従いました。

ノリスの見解：

ノリスは、チームオーダーが事前に決定されたプロトコルであったことを明確にしました。

• 「それはチームとして事前に決定したことです。もし逆の立場だったとしても、私たちは全く同じことをしたでしょう。」
• 彼は、これはドライバーの過失ではなく「チームのミス」であり、ドライバー同士にとって「最も公平なこと」だったと強調しました。
• 彼は、「最高の見た目ではない」と認めながらも、その公平性を擁護しました。

マクラーレンのペース：

ノリスはモンツァでのマクラーレンのパフォーマンスについても振り返りました。

• 彼は、マクラーレンがマックス・フェルスタッペンとレッドブルに挑むほどの絶対的な速さを欠いていたことを認めました。
• ノリスはこれを「私たちが少し遅かった数少ない週末の一つ」と表現しましたが、それでも良いレースだったと付け加えました。
• 彼は、その日の彼にとって2位を確保することが可能な限り最高のF1結果だったと締めくくりました。