ノーリス、シンガポール予選の「悪夢」を語る「マクラーレンの優位は覆された」

ランド・ノリスはシンガポールGP予選5位に終わり、「悪夢」とセッションを表現。マクラーレンの優位性は「覆された」と認め、強い不満を表明しました。チームはアンダーステアに苦しみ、オーバーテイク困難なシンガポールでノリスは厳しい戦いを強いられます。

なぜ重要か：

シーズン通して好調だったマクラーレンがシンガポール予選で苦戦したのは、F1の予測不可能性とトップチーム間の僅差を示しています。ノリスはチャンピオンシップ首位のオスカー・ピアストリに差をつけられる可能性があり、タイトル争いへの影響は無視できません。

詳細：

• ノリスは5位、チャンピオンシップ首位のオスカー・ピアストリはジョージ・ラッセルのポールから3 tenths以上遅れて3位。マックス・フェルスタッペンは2位でした。
• 両マクラーレンは顕著なアンダーステアを報告。ノリスはこれを「最悪の悪夢」と表現しました。
• 予選パフォーマンス： 昨年の予選巧者ノリスは、「すべてをまとめきれなかった」と語り、マシンは「正しい場所にはない」と認めました。
  • 3位に僅か1 tenths未満の差で届かず、最終シケインでの壁への接触が原因の一つだとしました。
  • ミディアムタイヤでは快適だが、ソフトタイヤでは苦戦。これは今季繰り返されるフロント周りの問題と類似すると指摘しました。
• レッドブルの粘り強さ： ノリスはレッドブルの予選での強さに驚かず、RB21がタイトなシンガポールに不向きとの見方にもかかわらず、チームは「大半で強く、」改善を遂げたと述べました。

行間を読む：

ノリスの発言は競争力学の変化を強調します。マクラーレンは序盤に強さを見せましたが、「状況は覆された」という認識は、メルセデスやレッドブルが追いついたか、特定の条件下で優位性を見出したことを示唆します。チームがマシンのバランスをソフトタイヤとサーキット要求に合わせられなかったことは、一貫したチャンピオンシップ争い維持のため、より深いエンジニアリング課題があることを示しています。

今後の展望：

シンガポールGPはマクラーレンにとって厳しいレースです。オーバーテイクの困難さから、ノリスは戦略、ピットストップ、セーフティカー導入に頼ることになります。3番グリッドのピアストリは、自身のポジションを活かしてポイントを稼ぎ、タイトルリード拡大を目指します。レッドブルがペースを取り戻したかに見える中、マクラーレンがコンストラクターズ選手権争いに残るために、プレッシャー下での適応力と回復力を示す決定的なレースとなります。