ノリス、モンツァで「バカ」と呼んだフェルスタッペンのライバルをコース外に押し出す行為を非難

なぜ重要か:

イタリアGPでの物議を醸した瞬間を経て、F1トップドライバーであるランド・ノリスとマックス・フェルスタッペン間の激しいコース上でのライバル関係と、レースエチケットに対する異なる見方がこの事件によって浮き彫りになりました。

事件の経緯:

イタリアGP中、ポールポジションのマックス・フェルスタッペンと並んでスタートしたランド・ノリスは、ターン1で論争の的となる状況に陥りました。フェルスタッペンはノリスをブロックするためにアグレッシブに右へ動き、マクラーレンのドライバーであるノリスは衝突を避けるために車輪を芝生に乗り上げざるを得ませんでした。ノリスはその後、シケインでフェルスタッペンに挑戦しましたが、レッドブルのドライバーはコーナーをショートカットしてリードを維持しました。

• ノリスの無線での即座の反応: 「あのバカは何をしているんだ？俺を芝生に追いやって、その後コーナーをショートカットしたぞ。」
• フェルスタッペンのレースエンジニアは彼にポジションを戻すよう指示し、彼は1周目の終わりにそれを行いました。その後、4周目に再びリードを奪いました。

レースコントロールはこの件を記録しましたが、フェルスタッペンがポジションを戻したため、それ以上の措置は取られませんでした。

ノリスの見解:

レース後の記者会見で、ノリスは当初、このバトルを「タフで楽しいレースだった」と外交的に表現しました。しかし、Sky F1とのインタビューでは、フェルスタッペンのドライビングについてより直接的に述べました。

• 「限界ぎりぎりの厳しいディフェンスは予想していました。しかし、人を土手際に押し出すべきではないと思います。彼はずっと私が横にいることを知っていましたし、私の方が良い加速をしていました。」
• 「結局は単にレーシングと呼ぶこともできますが、人をコース外に押し出すことはできません。」

フェルスタッペン側の意見:

マックス・フェルスタッペン自身は、この攻防を「楽しい」と表現しました。

• 「1周目の後、そしてターン1でも多くのことが起こりました。オスカーとシャルルも戦っているのがミラーで見えました。」
• 「だから、落ち着くまでに2、3周かかり、その後は大丈夫でした。」

今後の展望:

この事件は、F1におけるアグレッシブなドライビング、トラックリミット、そしてフェアプレーに関する継続的な議論に火をつけており、特にトップコンペティターが関与する場合にはなおさらです。このようなコース上でのバトルは、しばしばライバル関係を定義し、シーズンを通して話題を提供します。